保時(shí)捷在公開測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)駕駛了許多全新的Panamera原型

保時(shí)捷在公開測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)駕駛了許多全新的Panamera原型，首次展示了新外觀。在所有全新Panamera真的會(huì)都是新的。下面是一個(gè)名為MSB的新平臺(tái)。在大眾汽車集團(tuán)的保護(hù)下，保時(shí)捷品牌被分配來(lái)開發(fā)新的布局，該布局最終將在未來(lái)的賓利和奧迪等其他各種高端豪華車型上采用。

有了新平臺(tái)，重量將減輕。鑒于當(dāng)前的第一代模型提示稱重秤在1850kg及以上(取決于型號(hào))，減輕體重應(yīng)該可以為有爭(zhēng)議的運(yùn)動(dòng)型轎車在各個(gè)方面提供健康的幫助。

如下所示，最近在科羅拉多州發(fā)現(xiàn)了許多原型，這些原型都采用了新外觀。在前面，您可以輕松地看到更新的格柵和較低的進(jìn)氣口部分，這似乎比當(dāng)前的設(shè)置更為復(fù)雜和高檔。而在后面，則是一些全新的，更飽滿的尾燈，具有清晰的透鏡部分，以及彈出式擾流板就像在現(xiàn)有版本上一樣。

保時(shí)捷似乎正在為新款Panamera采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，后部長(zhǎng)而肌肉發(fā)達(dá)的后腰像最新的Cayman和Boxster所見(jiàn)，以及彎曲的車頂線幾乎延伸到行李箱蓋的邊緣。

至于內(nèi)飾，保時(shí)捷很可能會(huì)放棄整個(gè)類似飛船的中控臺(tái)布置，而是采用一種更現(xiàn)代的設(shè)置，即帶有主要用于控制的數(shù)字接口。我們還可以假設(shè)保時(shí)捷將為乘客配備其最新，最出色的車載配件，并提供許多舒適的選擇。

預(yù)計(jì)新車型將在今年第三季度的巴黎車展上首次亮相，隨后不久將進(jìn)入市場(chǎng)。澳大利亞人可能要等到明年年初才能在當(dāng)?shù)仃惲惺乙?jiàn)到他們。