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邁凱輪獲得印地賽車隊(duì)的多數(shù)股權(quán)

2022-08-22 04:02:50 編輯:裘翠嘉 來(lái)源:
導(dǎo)讀 McLaren Racing 在與 IndyCar 重新建立關(guān)系方面向前邁出了相當(dāng)大的一步,因?yàn)樗紝⑹召?gòu)Arrow McLaren SP的多數(shù)股權(quán)。雖然財(cái)務(wù)條款...

McLaren Racing 在與 IndyCar 重新建立關(guān)系方面向前邁出了相當(dāng)大的一步,因?yàn)樗紝⑹召?gòu)Arrow McLaren SP的多數(shù)股權(quán)。雖然財(cái)務(wù)條款尚未披露,但這家總部位于英國(guó)的組織將在該團(tuán)隊(duì)中占有 75% 的股份。

McLaren 的名字在 2017 年重返印地賽車系列賽,以參加2017 年的印地 500。在他們?yōu)檫@項(xiàng)多產(chǎn)賽事的一次性參賽中,他們使用了邁凱輪品牌的 Andretti Autosport IndyCar。兩年后,該團(tuán)隊(duì)再次參加,這是 2020 年全職參賽的前兆,與 Arrow Schmidt Peterson Motorsports 合作。

該團(tuán)隊(duì)最初由前印地賽車手山姆·施密特( Sam Schmidt)于 2001 年創(chuàng)立,此前一場(chǎng)可怕的事故導(dǎo)致他四肢癱瘓,脊髓嚴(yán)重受傷。2011 年,名稱從 Sam Schmidt Motorsports 更改為 Schmidt Hamilton Motorsports,兩年后更名為 Schmidt Peterson Motorsports (SPM)。

Arrow McLaren SPM 是一項(xiàng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,英國(guó)團(tuán)隊(duì)為 2001 年成立的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了技術(shù)專長(zhǎng)和資金。

邁凱輪的 IndyCar 項(xiàng)目將是他們旗下的第四個(gè)完全成熟的項(xiàng)目,加入他們?cè)?F1、Extreme E(從 2022 年開(kāi)始)和邁凱輪 Shadow 電子競(jìng)技的行列。他們還可以選擇在 2022 年加入電動(dòng)方程式。

McLaren Racing首席執(zhí)行官 Zac Brown表示:“McLaren Racing 相信 IndyCar 將繼續(xù)在北美打造我們的品牌,為我們不斷擴(kuò)大的賽車迷和合作伙伴群提供服務(wù),并推動(dòng)長(zhǎng)期價(jià)值。這場(chǎng)比賽是首屈一指的,擁有世界一流的車手和車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以及熱情、高度參與的粉絲群。”

施密特評(píng)論道:“我認(rèn)識(shí)扎克已經(jīng) 25 年了。他是一名賽車手,這是一群鐵桿賽車手。我們兩年前開(kāi)始合作,無(wú)論是技術(shù)上還是商業(yè)上,都非常順利。Ric 于 2013 年加入并提升了團(tuán)隊(duì)的水平。幾年后,Arrow 進(jìn)來(lái)了,我們?cè)俅螌⒕瓢商Ц吡恕_~凱輪是一個(gè)標(biāo)志性品牌,我們很自豪能與他們合作。我們這樣做是為了讓團(tuán)隊(duì)變得更好并確保長(zhǎng)期成功。”


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