2022年奧迪RS3在紐伯格林進(jìn)行的螺旋測試

雖然熱孵化已經(jīng)存在了近半個(gè)世紀(jì)，但超級(jí)孵化是一個(gè)相對較新的概念。有人說這就是全部的下一代汽車，即奧迪RS3 Sportback。

雖然有人認(rèn)為A45 AMG是同類產(chǎn)品中的第一款，但在它到來之前大約三年，奧迪制造了第一款RS3。至今仍沿用了十年的公式。要制造A3的RS3版本，您需要大規(guī)模升級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)，安裝2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并盡可能安裝最大膽的車身套件。

這款2022年的型號(hào)代表了第三代，盡管它只是第二代在宇宙上市。即使最近已經(jīng)在德國的紐伯格林賽道上對它進(jìn)行了測試，但距離發(fā)現(xiàn)它可能還需要一年或更長時(shí)間。

即使這樣，我們還是愿意賭大錢，為野獸提供動(dòng)力的引擎仍然是2.5升渦輪增壓器。奧迪喜歡進(jìn)行穩(wěn)定的更新，并且報(bào)告表明輸出功率增加到414或444 hp。后者將使RS3與更大，可能更昂貴的RS5轎跑車和Sportback相提并論。

樣式也值得一提。奧迪今年確實(shí)用RS6 Avant將它趕出了公園，看來它的小弟弟的外觀幾乎相同。格柵和側(cè)面進(jìn)氣口比普通的A3車型更具侵略性。此外，該原型機(jī)還具有擋泥板彈道，粗大的側(cè)裙，后部的大型擴(kuò)壓器以及在行李箱上增加的空氣動(dòng)力。

像這樣的汽車通常由其技術(shù)和可選功能來定義，我們很想知道奧迪將提供什么。quattro AWD系統(tǒng)可以在成本上進(jìn)行改進(jìn)，從而使RS3更加有趣。同樣，碳陶瓷制動(dòng)器也必將出現(xiàn)在選件清單上。