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2022年奧迪RS3在紐伯格林進行的螺旋測試

2022-08-21 09:54:11 編輯:司徒惠寬 來源:
導(dǎo)讀 雖然熱孵化已經(jīng)存在了近半個世紀(jì),但超級孵化是一個相對較新的概念。有人說這就是全部的下一代汽車,即奧迪RS3 Sportback。雖然有人認(rèn)為A4...

雖然熱孵化已經(jīng)存在了近半個世紀(jì),但超級孵化是一個相對較新的概念。有人說這就是全部的下一代汽車,即奧迪RS3 Sportback。

雖然有人認(rèn)為A45 AMG是同類產(chǎn)品中的第一款,但在它到來之前大約三年,奧迪制造了第一款RS3。至今仍沿用了十年的公式。要制造A3的RS3版本,您需要大規(guī)模升級傳動系統(tǒng),安裝2.5升渦輪增壓發(fā)動機,并盡可能安裝最大膽的車身套件。

這款2022年的型號代表了第三代,盡管它只是第二代在宇宙上市。即使最近已經(jīng)在德國的紐伯格林賽道上對它進行了測試,但距離發(fā)現(xiàn)它可能還需要一年或更長時間。

即使這樣,我們還是愿意賭大錢,為野獸提供動力的引擎仍然是2.5升渦輪增壓器。奧迪喜歡進行穩(wěn)定的更新,并且報告表明輸出功率增加到414或444 hp。后者將使RS3與更大,可能更昂貴的RS5轎跑車和Sportback相提并論。

樣式也值得一提。奧迪今年確實用RS6 Avant將它趕出了公園,看來它的小弟弟的外觀幾乎相同。格柵和側(cè)面進氣口比普通的A3車型更具侵略性。此外,該原型機還具有擋泥板彈道,粗大的側(cè)裙,后部的大型擴壓器以及在行李箱上增加的空氣動力。

像這樣的汽車通常由其技術(shù)和可選功能來定義,我們很想知道奧迪將提供什么。quattro AWD系統(tǒng)可以在成本上進行改進,從而使RS3更加有趣。同樣,碳陶瓷制動器也必將出現(xiàn)在選件清單上。


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