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經(jīng)過(guò)數(shù)十年的流行之后,可能很難遇到一個(gè)帶來(lái)全新事物的Chevy Nova SS項(xiàng)目。但是,不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)經(jīng)典的肌肉玩具很干凈,這正是此渲染圖中描繪的虛擬構(gòu)建所提供的。
我們?cè)谶@里看到的是第三代Nova,它得到了發(fā)燒友的最大愛(ài)。同樣重要的是,我們要應(yīng)對(duì)Super Sport,它從修剪到1968車型年的性能包裝
這塊宇宙板塊是歷史上最小的肌肉車之一,這正是性能癡迷想要聽(tīng)到的關(guān)于一臺(tái)可以以多種大塊形式出現(xiàn)的機(jī)器的信息。
放大現(xiàn)在坐在我們屏幕上的像素游戲,這個(gè)雪佛蘭的例子已經(jīng)被像素化了,您可以期望在現(xiàn)代肌肉車上看到這種視覺(jué)處理。
因此,該車具有細(xì)微的寬體,盡管這些喇叭形的拱門讓人想起了Mopar世界之一。
然后,我們與瀝青進(jìn)行了重新定義。吸引眼球的第一個(gè)方面涉及定制輪轂,這些三件式單元采用深凹設(shè)計(jì)。而且,我們決不能忽視車輛的姿態(tài),從“負(fù)”輪距來(lái)看,這是借助空氣彈簧實(shí)現(xiàn)的。
數(shù)字標(biāo)簽personalizauto personalizatuauto是負(fù)責(zé)這場(chǎng)視覺(jué)冒險(xiǎn)的人,它使事情保持整潔。哎呀,甚至排氣裝置都被低估了,因此符合提案的整體輪廓。即便如此,覆蓋大多數(shù)房地產(chǎn)的紫色色調(diào)與為機(jī)艙選擇的陰影之間的混合還是隨身攜帶的那種。
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