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您認為寶馬在開玩笑地開一輛M3貨車嗎?不,他們非常認真,對此感到非常興奮。它是通過BMW M Instagram頁面以半官方的方式首次發(fā)現(xiàn)的。
即使M3 Touring預計于2022年問世,也可能是2023年的模型,但該測試原型看起來已經(jīng)差不多完成了。我們希望寶馬起初會a子,使比賽脫離他們的足跡,但他們只是繼續(xù)前進,并證實了我們的所有懷疑。
前端是最大的前端。設計師繼續(xù)使用與M3轎車相同的保險杠。直到您意識到這些是4系雙門轎跑車的前大燈,而不是3系旅行車的前大燈,這似乎并不奇怪。
此外,這輛高性能家用轎車還配備了一組帶有寬橫杠的高高的腎形格柵,而寬大的擋泥板在前the處更加明顯。該系列被正式指定為G81,與3er相比雖然與眾不同,但它具有更大的翹板,直徑至少20英寸的車輪和降低的懸架。
我們會在奧迪RS4上選擇它嗎?到2022年,我們可能甚至不必這樣做,因為奧迪可能會在那年開發(fā)新的A4,而RS模型將不可用。此外,M3 Touring可能會更快。
在基本形式下,運動型旅行車將具有473馬力(480 PS)和442磅-英尺(598 Nm)的扭矩,但是通過競賽套件,這些數(shù)字將達到503 hp(510 PS)和479磅-英尺。 (650 Nm)的扭矩。我們很想知道他們是否還提供功率更小的M3 Touring Pure和手動變速箱。與手動變速箱選件一樣,這似乎沒有意義,但寶馬確實希望安撫純粹主義者。
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