GMC SierraAllTerrainX很酷但沒有Raptor威脅

如果你想要一輛來自福特或菲亞特克萊斯勒汽車的野外越野車，你就會被寵壞了。有F-150 SVT猛禽，吉普牧馬人，Ram Rebel和Power Wagon。但是自從通用汽車公司殺死了悍馬品牌以來，這些卡車一直沒有真正的競爭對手。全新的特別版GMC Sierra All Terrain X不會是那款車，但它足夠值得一看。

經(jīng)常被忽視的Sierra All Terrain的越野懸架和伊頓鎖定后差速器為它提供了一些真正的駕駛憑證。All Terrain X以化妝和性能升級為基礎(chǔ)。對于大多數(shù)車主而言，最大的吸引力將是更加強(qiáng)勁的5.3升V8發(fā)動機(jī)。配備高性能排氣裝置，它應(yīng)該提供更加強(qiáng)烈的音調(diào)，據(jù)GMC稱，它的輸出功率從355馬力提高到365馬力。另一個(gè)重要的性能升級來自輪胎，Knood Goodyear Wrangler DuraTrac MT泥地形等級的東西。輪胎及其配套的18英寸黑色鋁合金輪轂是不錯(cuò)的選擇。

像All Terrain X一樣酷，它對我們來說是一個(gè)奇怪的GMC品牌戰(zhàn)略。首先，全地形X的履帶式輪胎和高性能排氣似乎不適合GMC占據(jù)的更高級市場地位。此外，雪佛蘭已經(jīng)在新的科羅拉多Z71 Trail Boss中有一個(gè)越野導(dǎo)向的皮卡。視覺升級包括黑色床上運(yùn)動酒吧，LED越野車燈，黑色外觀和18英寸車輪，All Terrain X的外觀更符合Colorado Trail Boss主題。這只是我們的兩美分，但似乎將全地形X的美學(xué)附加到Silverado本來是一個(gè)更強(qiáng)大的戰(zhàn)略，并將給科羅拉多州的買家一個(gè)更大的越野專用卡車。