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現(xiàn)代汽車旗下的Genesis豪華品牌周三宣布,將從2025年開始只推出純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車,并在2030年之前從其產(chǎn)品陣容中淘汰內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)該公司的一份新聞稿,在這種“雙電氣化戰(zhàn)略”下,Genesis計(jì)劃到2030年推出八款電池電動(dòng)和燃料電池車型,屆時(shí)全球銷量將達(dá)到400,000輛。
Genesis最近推出了其首款專用電動(dòng)汽車GV60跨界車?;诩磳⑼瞥龅默F(xiàn)代Ioniq5和起亞EV6使用的相同E-GMP平臺(tái),GV60計(jì)劃于2022年在北美上市銷售。
今年早些時(shí)候,Genesis還展示了G80轎車的電動(dòng)版,配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和800伏電氣架構(gòu)。被稱為ElectrifiedG80的它也有望在北美銷售,但Genesis尚未透露何時(shí)到貨。在創(chuàng)世紀(jì)XCoupe概念也被認(rèn)為是在考慮生產(chǎn)。
Genesis尚未透露任何關(guān)于氫燃料電池汽車的具體計(jì)劃,但母公司現(xiàn)代一直是該技術(shù)的堅(jiān)定支持者?,F(xiàn)代Nexo是目前為數(shù)不多的燃料電池乘用車之一,現(xiàn)代已經(jīng)表示有興趣在各種其他應(yīng)用中使用燃料電池,例如商用卡車。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃到2025年在現(xiàn)代、起亞和Genesis品牌銷售100萬輛電動(dòng)汽車。今年5月,現(xiàn)代汽車還宣布到2025年在投資74億美元,為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車生產(chǎn)提供資金。該汽車制造商計(jì)劃于2022年在阿拉巴馬州蒙哥馬利的工廠開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
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