生態(tài)集團稱大眾應該治愈汽車和空氣

2022-08-18 16:21:43 編輯：連凝之來源：

導讀特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克是45人和實體的一部分，他們向加州空氣資源委員會(CARB)首席執(zhí)行官瑪麗尼科爾斯表示，大眾汽車應該忽...

特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克是45人和實體的一部分，他們向加州空氣資源委員會(CARB)首席執(zhí)行官瑪麗尼科爾斯表示，大眾汽車應該忽略道路上所有可恥的“清潔” 柴油機來解決柴油機排放問題。相反，只需建造更多零排放車輛，如大眾電子高爾夫。這是“治愈空氣，而不是汽車”的方法。但另一個由15個保護組織和環(huán)保組織組成的聯(lián)盟表示“不會那么快”。該組織表示，德國汽車制造商需要做的遠不止這些，以糾正其錯誤。

問題是482，在銷售的大眾汽車配備了旨在欺騙排放測試計劃的軟件。環(huán)保組織，其中包括塞拉俱樂部和肺臟協(xié)會的人員，建議CARB推動所有事情，從大眾推動所謂的污染緩解措施和空氣質量測試改進，以及一大堆其他處罰。沒有提及任何“我們的父親”或“冰雹瑪麗”，但在格林威治這里找到的這封信(PDF)，對于讓德國汽車制造商負責潛在的公共衛(wèi)生問題，是非常有說服力的。除此之外，數(shù)十億大眾已經預留了解決全球丑聞的問題。

正如CARB正在確定是否或如何批準大眾召回和修復受影響車輛的計劃一樣，這些建議正在制定中。上個月，這家汽車制造商為大眾車主開設了所謂的“商譽套餐”，其中包括可在大眾經銷商處兌換的500美元禮品卡以及可在其他任何地方使用的另外500美元禮品卡。

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