交通擁堵的增加導(dǎo)致了公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展

“按服務(wù)劃分的移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)(乘車(chē)，汽車(chē)共享，基于車(chē)站的機(jī)動(dòng)性，公共汽車(chē)共享，火車(chē))，解決方案，運(yùn)輸，車(chē)輛，應(yīng)用和地區(qū) - 全球預(yù)測(cè)到2030年“報(bào)告已被添加到ResearchAndMarkets.com的產(chǎn)品中。

到2030年，MaaS市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2020年的680億美元增長(zhǎng)到1068億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為31.7%

公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展以及管理不斷增加的交通擁堵以推動(dòng)移動(dòng)即服務(wù)(MaaS)市場(chǎng)

的需求交通擁堵的增加導(dǎo)致了公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展。MaaS提供了有效的解決方案，可以更方便，更快捷，更便宜的方式提高流量。

按車(chē)型分類(lèi)，微型移動(dòng) 部門(mén)預(yù)計(jì)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)以最高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

預(yù)計(jì)到2030年，微型移動(dòng)性將成為MaaS市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的服務(wù)。微型移動(dòng)服務(wù)以緊密間隔提供小型車(chē)輛或自行車(chē)或整個(gè)城市的便利位置。微型移動(dòng)車(chē)輛包括普通車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)，踏板車(chē)和小型電動(dòng)車(chē)。

這些車(chē)輛中的大多數(shù)排放非常少，或者在自行車(chē)的情況下排放零，因此也有助于污染控制和較少的交通擁堵。這將有助于微型移動(dòng)市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期間通過(guò)更輕松地提供更好和更方便的旅行者體驗(yàn)來(lái)增長(zhǎng)。因此，微移動(dòng)市場(chǎng)將成為MaaS市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

技術(shù)平臺(tái)有望成為MaaS市場(chǎng)中最大的解決方案類(lèi)型

技術(shù)平臺(tái)基本上是一個(gè)應(yīng)用程序，是一個(gè)集成移動(dòng)性的開(kāi)放平臺(tái)。該平臺(tái)的目的是通過(guò)將現(xiàn)有服務(wù)集中在一起并使用戶(hù)可以訪問(wèn)它們來(lái)促進(jìn)現(xiàn)有服務(wù)的開(kāi)放，互操作性和利用。技術(shù)平臺(tái)部分占據(jù)了MaaS市場(chǎng)的最大份額。隨著技術(shù)的不斷完善，綜合服務(wù)將進(jìn)一步整合，因此技術(shù)平臺(tái)提供商將在預(yù)測(cè)期內(nèi)獲得更多的市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)

歐洲將成為最大的MaaS市場(chǎng)，而RoW將成為增長(zhǎng)最快的

歐洲，因?yàn)樗荕aaS的早期采用者。此外，還有英國(guó)，德國(guó)，法國(guó)等和荷蘭已經(jīng)投資于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)改善城市交通和交通基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃投資將推動(dòng)歐洲MaaS市場(chǎng)的發(fā)展。

RoW是MaaS市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的地理區(qū)域。隨著MaaS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量的增加，地域擴(kuò)張將成為關(guān)鍵戰(zhàn)略。RoW地區(qū)仍然非常依賴(lài)傳統(tǒng)的公共交通方式，因此2020年的市場(chǎng)將會(huì)減少。但是，如果沒(méi)有基礎(chǔ)設(shè)施改造，巴西這樣的大國(guó)不能再支持更多的車(chē)輛。因此，該地區(qū)將在MaaS市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。