福特宣布它正在增加一個(gè)渦輪增壓柴油動(dòng)力系統(tǒng)

當(dāng)2019年Transit Connect于去年2月首次亮相時(shí)，福特很高興地宣布它正在增加一個(gè)渦輪增壓柴油動(dòng)力系統(tǒng)，以“響應(yīng)我們從客戶那里回到2010年的消息。”一定有什么問(wèn)題。據(jù)福特發(fā)言人伊麗莎白·克拉夫特(Elizabeth Kraft)向Car and Driver證實(shí)，由于“缺乏市場(chǎng)需求”，據(jù)報(bào)道，Blue Oval正在拉動(dòng)1.5升EcoBlue車型的插頭。

該公司的初步估計(jì)顯示，Transit Connect配備120馬力(89千瓦)，200磅 - 英尺(271牛頓米)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每加侖高速公路應(yīng)返回30英里以上。然而，柴油面包車從未獲得官方環(huán)境保護(hù)局(EPA)的燃油經(jīng)濟(jì)性等級(jí)，這些等級(jí)僅適用于2019年和2020年車型的汽油動(dòng)力2.0和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。

福特決定放棄壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)可能與“EPA對(duì)所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的審查越來(lái)越嚴(yán)格”有關(guān)。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的八速自動(dòng)變速箱配合使用。此外，Transit Connect柴油機(jī)還集成了儀表板中的EcoCoach功能，可以教導(dǎo)駕駛員如何更有效地駕駛。

我們的消息來(lái)源還報(bào)道福特正在放棄該型號(hào)乘客版的五座短軸距變型。這意味著您可以訂購(gòu)長(zhǎng)軸距Transit Connect作為貨運(yùn)和客車，但短軸距只能作為貨物L(fēng)CV。2019年Transit Connect 起價(jià)26,845美元，估計(jì)EPA燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)為24/29英里/加侖(城市/高速公路)。汽車和駕駛員報(bào)告稱，2020車型年的短軸距貨運(yùn)價(jià)格為25,570美元，乘客版本為28,315美元。