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賈斯汀·奧爾蓋爾的時(shí)機(jī)是無(wú)懈可擊的。在經(jīng)歷了一次客場(chǎng)超速罰球和隨后的旋轉(zhuǎn)KO之后,奧爾蓋耶充分利用了桿位手克里斯托弗·貝爾的獲勝機(jī)會(huì),在周六的沙漠鉆石西谷200圈比賽中領(lǐng)先66圈,第一次贏得了本賽季的冠軍,并晉級(jí)到下周在邁阿密高速公路舉行的NASCAR Xfinity系列錦標(biāo)賽第4場(chǎng)比賽。
Allgaier加入了所謂的“貝爾三巨頭”,周六的第二名科爾·卡斯特和第三名的決賽選手泰勒·雷迪克??ㄋ固卦诘诙?5圈跑第三名后,就穩(wěn)住了自己的位置.雷迪克,衛(wèi)冕系列賽冠軍,在最后79圈的綠旗跑中節(jié)省燃料后,贏得了積分。奧爾蓋耶戴著一頂由他6歲的女兒哈珀裝飾的頭盔贏得了比賽?!斑@是我第一次用哈珀的頭盔在車?yán)铽@勝,這意味著很多,”Allgaier說(shuō)。“我們(今年)的速度不能達(dá)到這一水平,這令人失望?!边@些人都支持這件事。當(dāng)我們來(lái)到這里的時(shí)候,我們說(shuō)我們需要來(lái)這里取得勝利,這樣我們就可以去家園了,我們做了那個(gè)…?!?/p>
“今天我們有一個(gè)流浪漢。我不認(rèn)為我們可能打敗了20人(貝爾),但當(dāng)他犯了他的錯(cuò)誤時(shí),我們對(duì)它進(jìn)行了資本化。這就是這一切......沒有問(wèn)題(不贏)是你肩膀上的重量,伙計(jì)。你甚至不能開始描述它?!盋uster在完成時(shí)快速關(guān)閉,并在lap200上的棋盤格標(biāo)志處剪切Allgier的3秒到.810秒的領(lǐng)先?!拔医o了它我所擁有的一切,”Custer說(shuō):“我真的在和剎車踏板一起掙扎。我在跑步的開始就失去了它。我不得不把整個(gè)跑步都保存到15圈,然后我就讓它發(fā)生了。我只是有點(diǎn)短,但我想這是我們?cè)邙P凰城度過(guò)的最好的時(shí)光?!拔移诖覉@,希望我們能做得更好?!痹谶M(jìn)入星期六比賽的季后賽排名中,排名前四名的車手是4名選手,他們將爭(zhēng)奪宅基地的冠軍。失分的是第六位裁縫師AustinCinic,第八位ChaseBriscoe,第九位MichaelAnnett和10位諾亞格格森。
約翰·亨特·內(nèi)梅切克排在雷迪克之后排在第四位,隨后是令人印象深刻的贊恩·史密斯,他在第十次Xfinity系列賽開局中取得了最佳成績(jī)。貝爾贏得了前兩個(gè)階段的冠軍,使他本賽季的舞臺(tái)勝利總數(shù)達(dá)到了22場(chǎng),但在第二階段結(jié)束時(shí),由于超速行駛,時(shí)速超過(guò)了每小時(shí)0.03英里,貝爾在第二階段結(jié)束時(shí)被標(biāo)記為超速行駛。在從后方重新開始后,貝爾在試圖切斷第二輪圍裙時(shí),爬到了第八名。“我覺得我放棄了一個(gè)冠軍,”貝爾說(shuō),盡管如此,他的注意力一直集中在下周末在主場(chǎng)的比賽上,他在去年的冠軍比賽中表現(xiàn)令人失望。“這就是一切,”貝爾說(shuō)?!斑@一切都?xì)w結(jié)到下周的這個(gè)問(wèn)題上。我已經(jīng)準(zhǔn)備好了。我對(duì)我們的位置感覺很好,下周我們的車會(huì)非常強(qiáng)勁。“我們已經(jīng)為這件事做了很多準(zhǔn)備。自從我們?nèi)ツ觌x開家園后,我們就知道這場(chǎng)比賽是我們需要改進(jìn)的地方。差不多整整一年,我們都把注意力集中在“宅地”上?!?/p>
2019年11月9日(星期六),亞利桑那州ISM Raceway Avondale。(5)Justin Allgaier(P),Chevrolet,200。(4)TylerReddick(P),Chevrolet,200。(6)雪佛蘭,200。(7)奧斯汀·辛德里克(P),福特,200。(8)勃蘭登瓊斯(Brandon Jones),豐田(Toyota),199。(16)RyanSiegg,Chevrolet,199。(23)切夫威廉斯,雪佛蘭,199。(21)粉末冶金磨煤機(jī),雪佛蘭,198。(17)白蘭登·布朗#,雪佛蘭,198。目的:.(25)Stephen Leicht,Chevrolet,198。目的:.(33)Taylor Matthews,Chevrolet,197。目的:.(32)喬希·比里基(Josh Bilicki),豐田,197。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的產(chǎn)品。(22)喬伊·蓋斯,豐田,196歲。目的:.(31)David Starr,Chevrolet,196。目的:.(29)Ryan Vargas,Chevrolet,195。(B).(35)Garrett Smithley,Chevrolet,195。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的產(chǎn)品。(38)鮑比·恩哈特(BobbyEarnhardt),豐田,193。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的服務(wù)。(37)Mike Harmon,Chevrolet,193。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的服務(wù)。(11)Riley Herbst(I),豐田,163。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的服務(wù)。(36)Vinnie Miller,Chevrolet,機(jī)油冷卻器,58。主要目的是為更多的和地區(qū)提供更多的服務(wù)。(34)查德·芬奇姆,豐田,振動(dòng),58。目的:.(24)Cronnie Bassett Jr,Chevrolet,Engine,55。目的:.(30)JoeNemechek(I),Chevrolet,制動(dòng)器,55。&
NBSP;35。(28)DexterBean、Chevrolet、制動(dòng)器、39。36.(26)BayleyCurrey(I)、Chevrolet、制動(dòng)器、34。37.(20)JJYeley,Chevrolet,制動(dòng)器,32。38.(18)蘭登·斯坎、雪佛蘭、懸架、27。比賽獲勝者的平均速度:106.936英里/小時(shí)。比賽時(shí)間:1小時(shí),52分鐘,13秒。勝利裕度:0.810秒。警告標(biāo)志:4到23圈。導(dǎo)線變化:6個(gè)驅(qū)動(dòng)器中的9個(gè)。LAP領(lǐng)導(dǎo):C.貝爾(P)1-48;T.Reddick(P)49;C.鐘(P)50-93;T.Reddick(P)94;C.Custer(P)95-98;J.Allgier(P)99-117;T.Reddick(P)118;J.Clement119-120;C.Briscoe#(P)121-134;J.Allgier(P)135-200。領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)(駕駛員、時(shí)間領(lǐng)先、搭接LED):克里斯托弗·貝爾(P)2次,共92圈;JustinAllgier(P)2次,85圈;ChaseBrisa#(P)1次,14圈;ColeCuster(P)1次4圈;TylerRedick(P)3次3圈;杰里米·克萊默1次2圈。第1階段:10:20,7,00,2,98,1,19,8,23,22第2階段:10:20,7,00,2,1,1,8,22,23,9,8
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