2020日產(chǎn)千里馬變得更加昂貴 起價34250美元

入門級S裝飾價格為34,250美元，不包括895美元的目的地費用，日產(chǎn)對Maxima有點貪心。這款中型轎車也恰好受到汽車制造商的激烈競爭，即豐田凱美瑞24,095美元和本田雅閣23,720美元。

問題是，為什么日產(chǎn)再次提高價格，即使Maxima比該部門最受歡迎的車型更貴?日產(chǎn)Safety Shield 360是其中一個原因，它將一套主動安全技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。Maxima更昂貴的另一個原因是VQ系列V6發(fā)動機，適用于300馬力。

Xtronic CVT士兵在沒有任何修改的情況下，如果你想知道的話，那就是讓車輛失去運動特性的傳動裝置。達到Maxima SR的水平，你可以進行更加運動的減震器調(diào)節(jié)，前面有一個更大的穩(wěn)定桿，以及用薄型輪胎包裹的19英寸合金輪轂，使得這一點更加明顯。

除了日產(chǎn)Safety Shield 360之外，所有裝飾級別都采用智能駕駛員警覺技術(shù)。然而，智能巡航控制和交通標(biāo)志識別是可選的附加功能。可用的內(nèi)部功能包括后門警報，帶有高級自動功能的SiriusXM，以及從SV向上導(dǎo)航的門到門。具有導(dǎo)航，服務(wù)和手機鏡像的NissanConnect信息系統(tǒng)以Apple CarPlay和Android Auto為幌子，是Maxima Platinum的標(biāo)準(zhǔn)配置。

像之前的車型年一樣V-motion格柵配有LED頭燈和標(biāo)志性日間行車燈，內(nèi)飾既以駕駛員為導(dǎo)向，又適合多達五名乘客使用。四輪獨立懸架，后部單管減震器和前輪驅(qū)動器是值得一提的其他亮點。

千里馬繼續(xù)采用日產(chǎn)D平臺，這是一種從2007年開始追溯到穆拉諾和雷諾拉古納的車輛結(jié)構(gòu)。2020年車型的全新Sentra也得到D平臺的支持，以及2018-超越Altima。