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當(dāng)雪佛蘭首次亮相2020 Corvette Stingray時(shí),它知道完全不同的汽車將導(dǎo)致大量的互聯(lián)網(wǎng)討論并為其網(wǎng)站帶來大量流量。
盡管準(zhǔn)備充分,但對新型中置發(fā)動機(jī)跑車的巨大興趣仍然令這家汽車制造商感到意外。
正如雪佛蘭營銷總監(jiān)史蒂夫·馬約斯告訴路演一樣,汽車制造商必須在首次亮相的那天即時(shí)增加其服務(wù)器容量,因?yàn)樵S多人試圖訪問汽車的3D配置器,這對用戶產(chǎn)生負(fù)面影響經(jīng)驗(yàn)。
“有一個(gè)非??駸岷统錆M激情的基地,我們知道我們需要24小時(shí)的悲傷,”Majoros說。“大多數(shù)人都獲得了完整的[配置器]體驗(yàn),這是完整的3D體驗(yàn)。我們確實(shí)有一種方法可以使系統(tǒng)限制我們所謂的2D體驗(yàn)。一旦達(dá)到閾值,我們就可以非??焖俚嘏cAmazon Web Services合作,將服務(wù)器容量翻倍。“
Majoros表示,截至7月底,約有130萬人使用配置器,超過940,000 2020 Corvette Stingrays的建造時(shí)間超過152,000小時(shí)。一些用戶還制作了多個(gè)Corvette配置并保存了它們 - 這一點(diǎn)并不令Majoros感到驚訝,他們非常熟悉購買Corvette銘牌的買家類型。
“我們可能有無限的構(gòu)建組合 [對于2020 Corvette Stingray],因?yàn)檫@是客戶想要的,”他引述道。“他們想要一輛獨(dú)一無二的汽車。人們正在構(gòu)建和保存多個(gè)版本并不奇怪。“
在2020年Corvette Stingray首次亮相后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi),雪佛蘭的交通量也大幅增加。7月份的總流量達(dá)到240萬次點(diǎn)擊,其中有750,000次點(diǎn)擊僅在顯示后72小時(shí)。
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