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作為Subaru America成立50周年慶典的一部分,他們不僅展示了BRZ coupe和WRX運(yùn)動轎車的兩個特別優(yōu)惠,還展示了一個特別優(yōu)惠。但是首先,讓我們看一下Subaru BRZ tS,它可悲地獲得零發(fā)動機(jī)升級,并將繼續(xù)使用其200 hp四缸Boxer繼續(xù)前進(jìn)。
對于初學(xué)者來說,BRZ tS并不是全新的,因?yàn)閷?shí)際上他們 幾年前就推出了類似的產(chǎn)品。“ tS”這個綽號實(shí)際上是指“ 由STI調(diào)諧 ”,對于不熟悉斯巴魯?shù)娜藖碚f,STI代表斯巴魯Tecnica International。斯巴魯聲稱,BRZ tS “具有更大的靈活性,更好的控制和穩(wěn)定性,可帶來最高水平的駕駛樂趣和純粹的操控樂趣。”
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),這款BRZ的四個角均配備了SACHS減震器和螺旋彈簧,并且經(jīng)過STI專門調(diào)校。通過在發(fā)動機(jī)艙處使用靈活的V型支架以及牽引加強(qiáng)筋來改善轉(zhuǎn)向響應(yīng),從而增強(qiáng)了底盤。在第一時間,BRZ配備了18英寸輕質(zhì)輪輞,包裹著215/40 R 18 Michelin Pilot Sport 4橡膠,每個角落都有Brembo制動器。
斯巴魯BRZ tS還進(jìn)行了小巧的車身改裝,包括手動可調(diào)碳纖維擾流板,新的前后擴(kuò)散器和櫻花裝飾。STI徽章內(nèi)外亂扔。
就像JDM BRZ tS一樣,這將是限量版,僅 調(diào)試500臺。定價將于今年晚些時候宣布,銷售將于2018年初開始。
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