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這是全新的奧迪Q3 Sportback,是的,我們知道你在想什么:'不應(yīng)該叫做Q4嗎?' 不。那輛車已經(jīng)存在 - 我們甚至在2019年的日內(nèi)瓦車展上看到了它的概念 - 它預(yù)計將在2020年上市。所以這款Q3 Sportback僅僅是常規(guī)Q3的一個變種。它預(yù)計將在2019年秋季的奧迪展廳中為客戶提供更多選擇,從而為德國頂級高端品牌提供更多SUV。
差不多。Sportback的車頂線條較低且傾斜,因為這種轎跑車的外觀讓制造商似乎更愿意開發(fā)。尺寸變化很小,Sportback僅比常規(guī)Q3長16mm,低29mm。
Q3 Sportback前跟蹤
后排的頭部空間略有不足,但標(biāo)準(zhǔn)的Q3無論如何都是一輛寬敞的車。奧迪還自豪地說,Sportback的發(fā)動機(jī)容量與普通Q3相同,座椅容量為530升。您還可以前后傾斜和滑動后排座椅,以增加實用性。
還有其他內(nèi)部差異嗎?
它是一樣的,整齊布局的設(shè)計作為常規(guī)的Q3,幾乎沒有觸摸,如彩色環(huán)境照明,包括儀表板乘客側(cè)的牌匾。虛擬駕駛艙是整個系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,Apple CarPlay和Android Auto也是如此。
Q3 Sportback內(nèi)飾
奧迪多年來一直在嘲笑的另一個新功能是交通燈信息系統(tǒng),該系統(tǒng)使用“car-to-X”技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信。技術(shù)人員在虛擬駕駛艙上顯示交通信號燈,告訴您保持平穩(wěn)通過綠燈的速度。它目前僅限于“選定的歐洲城市”,因為它需要城市基礎(chǔ)設(shè)施中必要的發(fā)射機(jī)才能工作。亞馬遜Alexa也可以集成到MMI系統(tǒng)中。
很酷 - 發(fā)動機(jī)和規(guī)格怎么樣?
與常規(guī)Q3沒有什么不同,因此有148馬力到227馬力的汽油發(fā)動機(jī)和148和187馬力的柴油。148馬力的汽油具有48V輕度混合動力輔助系統(tǒng) - 這是該發(fā)動機(jī)的第一款,可實現(xiàn)更好的滑行和啟動/停止功能。
手動和七速雙離合器變速箱選項,高端發(fā)動機(jī)輸出也可用于quattro全時四輪驅(qū)動。
Q3 Sportback無線充電器
我什么時候可以買一個?
從2019年秋季開始在歐洲推出Sport,S系列和Vorsprung裝飾選項。還有一個新版本的新版本 - 曼哈頓灰色 - 適合那些渴望獲得第一版的人。預(yù)計價格比常規(guī)第三季度高出約2,000英鎊。
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