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盡管隱秘的預(yù)告片和公開邀請在2017年圓石灘競技比賽上觀看Z4替代品,寶馬仍未準備正式推出敞篷跑車。取而代之的是,在圓石灘展出的是Concept Z4汽車-可能還為時過早,不能稱之為Z5?
借助Concept Z4,寶馬采用了運動和進步的設(shè)計語言,以補充跑車的原始駕駛體驗。Concept Z4還采用了教科書上的跑車設(shè)計提示:長軸距,低擺和拉伸輪廓以及緊湊的后端。Concept Z4兩側(cè)的車身線條精確,大膽,給人一種現(xiàn)代而動人的印象。
在前排,該概念車采用了寶馬新的腎臟格柵設(shè)計,該格柵比以前更寬,更薄。該品牌標志性的電暈LED日間行車燈也將出現(xiàn)在這款新一代跑車上。沿著車身線條向后延伸,您會發(fā)現(xiàn)一對超薄的尾燈。后端采用鋒利而運動的后圍裙,營造出動感十足的印象。
在內(nèi)部,寶馬竭盡全力創(chuàng)造了一個以駕駛員為中心的空間,以使人們更加專注于最重要的事情– 駕駛。儀表盤將像G30 5系列一樣為一體的LCD屏幕,使駕駛員可以清晰地看到駕駛信息。中控臺還與駕駛員成一定角度,從而使他或她獲得最大的伸手可及的距離,而不必將注意力從道路上轉(zhuǎn)移開。
寶馬集團設(shè)計高級副總裁Adrian van Hooydonk表示:“ BMW Concept Z4是一款全能型駕駛機器,將汽車剝離到最基本的部分,使駕駛員能夠以最高的直接性來體驗駕駛樂趣的所有要素。這是四個車輪上的完全自由。”量產(chǎn)版BMW Concept Z4將于明年首次亮相。
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