馬自達(dá)首次亮相新的G-VECTORING控制

2017款Mazda6是該汽車(chē)制造商首款采用Skyactiv-Vehicle Dynamics的北美車(chē)型，該車(chē)型是一系列新的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。這些創(chuàng)新技術(shù)融入了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)和車(chē)身，增強(qiáng)了所有Mazdas的標(biāo)志性感覺(jué)“Jinba Ittai”。

G-Vectoring Control(GVC)是該系列的第一款產(chǎn)品，在最新上市的Axela(以外的Mazda3)上首次亮相。GVC技術(shù)實(shí)際上使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)提升底盤(pán)感覺(jué)。

以人為本

汽車(chē)制造商的理念主要集中在駕駛體驗(yàn)上。GVC根據(jù)轉(zhuǎn)向輸入改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。這樣就可以對(duì)橫向和縱向加速力進(jìn)行特定控制，從而優(yōu)化每個(gè)車(chē)輪的垂直載荷。因此，車(chē)輛的方向和駕駛員的意圖更加一致，減少了不必要的轉(zhuǎn)向輸入。

GVC在許多情況下運(yùn)作良好，從走走停停的交通和高速公路巡航，到惡劣天氣，曲折的道路和緊急演習(xí)。

強(qiáng)大的債券

上述“Jinba Ittai”是一個(gè)日語(yǔ)術(shù)語(yǔ)，描述了馬與騎手之間關(guān)系的本質(zhì)。以類(lèi)似的方式，馬自達(dá)的工程和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)尋找駕駛員與車(chē)輛形成聯(lián)系的方式。Skyactiv-Vehicle Dynamics是該意識(shí)形態(tài)的一部分，馬自達(dá)汽車(chē)的設(shè)計(jì)旨在滿足人們的需求。

G-Vectoring Control是同類(lèi)產(chǎn)品中的第一種。