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得益于梅賽德斯-奔馳概念轎跑車SUV的量產(chǎn)版,幾十年前幾乎沒有人想到的利基市場將變得更加擁擠,該車型已于今天早些時候在2014年北京車展上亮相。
盡管算上它的檢修門并窺視那些22英寸運動輪胎的螺紋并不一定會讓普通人用同一句話想到SUV和雙門轎跑車,但寶馬已經(jīng)使一切都可以說服人們這種類型的輪胎汽車的存在。長話短說,現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳也想通過五門旅行車跳上轎跑SUV。
Concept Coupe SUV在梅賽德??斯·奔馳未來的SUV系列中預(yù)告了即將推出的第六款車型,顯然它將是眾多車型中的第一款。根據(jù)新聞稿,當(dāng)前的越野路線中的五種車型(GLA,GLK,G-Class,GL-Class,M-Class)將在未來通過“公路路線”進行補充。在大約三年的時間內(nèi),還包括寶馬X4的競爭對手。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)設(shè)計負責(zé)人戈登·瓦格納 (Gorden Wagener)談到模型的設(shè)計時說:“感性的雙門轎跑車,有遠見的SUV 。”
“概念轎跑車SUV憑借其極高的比例而脫穎而出,從而完美地詮釋了我們標(biāo)志性的梅賽德斯雙門轎跑車設(shè)計習(xí)語。憑借其卓越的運動性,它傳達了現(xiàn)代奢華感和感官清晰度的審美訴求。” Wagener繼續(xù)說道。
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