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上周,大眾汽車(chē)正式發(fā)布了帕薩特家族的第八代產(chǎn)品,與前代產(chǎn)品相比,在技術(shù)和設(shè)計(jì)上均取得了巨大進(jìn)步。到今年年底,大多數(shù)歐洲將提供4門(mén)轎車(chē)和5門(mén)房地產(chǎn)模型。但是,這僅僅是德國(guó)汽車(chē)制造商推出的新型中型汽車(chē)系列的開(kāi)始。
基于相同的基礎(chǔ),大眾汽車(chē)應(yīng)基于帕薩特家族推出一款A(yù)lltrack 4x4軟式公路車(chē)。CC的替代產(chǎn)品也正在準(zhǔn)備中。與目前的車(chē)型一樣,它將是四門(mén)轎跑車(chē),盡管一些報(bào)道顯示,這是一款五門(mén)掀背轎車(chē),如奧迪A7和寶馬4系Gran Coupe。
但是,如果我們?cè)试S自己在清醒的德國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格之外做夢(mèng),那是一種更具風(fēng)格的東西,那就是一輛真正的帕薩特雙門(mén)跑車(chē),只有太多的門(mén)!那會(huì)是什么樣?X-Tomi設(shè)計(jì)的渲染應(yīng)該給您一個(gè)大概的想法。它基于轎車(chē),但配備了切碎的車(chē)頂并在后柱上進(jìn)行了微調(diào)。除此之外,它看起來(lái)相同。
大眾很可能永遠(yuǎn)不會(huì)制造這樣的汽車(chē)。在公司官員看來(lái),從像帕薩特這樣的著名汽車(chē)上砍掉車(chē)門(mén)可能是不可接受的,盡管在,本田汽車(chē)多年來(lái)一直對(duì)其雅閣轎車(chē)做同樣的事情。
X-Tomi還創(chuàng)建了他所謂的Passat Shooting Brake渲染。像經(jīng)典的射擊剎車(chē)一樣,它只有兩個(gè)側(cè)門(mén),這也使其極不可能進(jìn)入生產(chǎn)。但這確實(shí)提出了一個(gè)非常有趣的問(wèn)題:鑒于CLS Shooting Brake的成功,大眾CC是否也應(yīng)該采用類(lèi)似房地產(chǎn)的車(chē)身?
大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)新Passat CC的人現(xiàn)在可能已經(jīng)有大家庭了,他們會(huì)欣喜若狂。奔馳還將推出更便宜的明年拍攝《剎車(chē)》,這是CLA的一個(gè)版本,見(jiàn)證兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)將非常有趣。
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