梅賽德斯奔馳EQ C電動(dòng)SUV INTERIOR在下周首次亮相之前就透露了

2022-08-13 03:47:21 編輯：張瓊言來源：

導(dǎo)讀梅賽德斯EQ C電動(dòng)SUV將于下周發(fā)布，而梅賽德斯又要再次嘲笑他們的第一款EQ車，并著眼于內(nèi)飾。在奔馳EQ C是由于透露下周(2018年9月4日)，...

梅賽德斯EQ C電動(dòng)SUV將于下周發(fā)布，而梅賽德斯又要再次嘲笑他們的第一款EQ車，并著眼于內(nèi)飾。

在奔馳EQ C是由于透露下周(2018年9月4日)，所以它的到來戲耍開始前幾天看看奔馳的新型電動(dòng)SUV的前面。

現(xiàn)在我們從梅賽德斯那里得到了另一個(gè)嘲笑，這使我們可以清楚地看到內(nèi)部，或者至少是破折號(hào)。而且看起來很熟悉。

實(shí)際上，EQ C的儀表盤看起來很像新A級(jí)車的儀表盤，梅賽德斯最新的MBUX信息系統(tǒng)和屏幕散布在駕駛員面前。因此，看來EQ C的內(nèi)飾比外飾將成為主流的梅賽德斯。

如果我們以EQ C概念來判斷EQ C的生產(chǎn)外觀，那么梅賽德斯(Mercedes)似乎打算提供一款在ICE供電的同級(jí)車型中脫穎而出的電動(dòng) SUV，而不是簡(jiǎn)單地提供GLC的電動(dòng)版。這是吸引買家加入電動(dòng)汽車的最佳方式嗎?我們不相信。

仍然像捷豹I-Pace和奧迪e-tron一樣，梅賽德斯EQ C的續(xù)航里程約為300英里，最高功率可達(dá)400bhp，使其與捷豹和奧迪在相同的規(guī)格范圍內(nèi)。

現(xiàn)在還有更多的EQ C戲弄來了。

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