沃爾沃和NVIDIA合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車人工智能

斯德哥爾摩-瑞典的AB沃爾沃正與NVIDIA聯(lián)手開發(fā)用于自動(dòng)駕駛卡車的人工智能，這對(duì)去年被特斯拉拋棄的芯片制造商起到了推動(dòng)作用。

全球第二大卡車制造商N(yùn)vidia和Volvo于周二宣布，該協(xié)議是多年來的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。工作將在加利福尼亞哥德堡、瑞典和圣克拉拉(SantaClara)開始。

沃爾沃在去年展示了它的第一輛自主卡車，他表示，該伙伴關(guān)系將開發(fā)一個(gè)靈活、可擴(kuò)展的自驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)劃在商業(yè)部署之前先在試點(diǎn)計(jì)劃中使用。

沃爾沃在一份聲明中說：“由此產(chǎn)生的系統(tǒng)旨在安全地處理公共道路和高速公路上的完全自動(dòng)駕駛。”

以其強(qiáng)大的游戲圖形芯片而聞名的NVIDIA一直在積極地?cái)U(kuò)展到汽車領(lǐng)域，在那里，卡車-它們的常規(guī)路線比汽車更容易自動(dòng)駕駛-可能在自動(dòng)駕駛方面起主導(dǎo)作用。

在，潛在的需求是強(qiáng)勁的，在這種情況下，卡車駕駛員的短缺一直在推高運(yùn)費(fèi)。

與英特爾一起，NVIDIA占據(jù)了快速增長(zhǎng)的AI芯片市場(chǎng)。

與大眾汽車(Volkswagen)、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和豐田(Toyota)等汽車制造商宣布了技術(shù)合作關(guān)系的NVIDIA表示，與沃爾沃(Volvo)合作是很高興的。

"人工智能和機(jī)器人技術(shù)的最新突破帶來了新的智能和自動(dòng)化水平，以應(yīng)對(duì)我們面臨的交通挑戰(zhàn)，"說，NVIDIA首席執(zhí)行官JensenHuang。

沃爾沃上周表示，它的自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車“Vera”將與物流公司DFDS合作，開始將貨物從哥德堡的物流中心運(yùn)往港口碼頭，這是在公共道路上運(yùn)營(yíng)的第一步。

NVIDIA公司所謂的“驅(qū)動(dòng)器星座”芯片通常為數(shù)據(jù)中心內(nèi)部用于改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車軟件算法的機(jī)器學(xué)習(xí)提供動(dòng)力，該公司還一直致力于將其驅(qū)動(dòng)芯片組裝成汽車。

在最近的財(cái)年，汽車芯片在收入中占據(jù)了1,641億美元的收入。

特斯拉此前是NVIDIA汽車芯片的主要客戶，但去年，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示，這家電動(dòng)汽車先驅(qū)正在開發(fā)自己的芯片。

沃爾沃公司和NVIDIA公司的合作將建立在NVIDIA公司用于傳感器處理、感知、地圖定位和路徑規(guī)劃的全套軟件包之上。(Johnnes Hellstrom撰寫，Georgina Prodhan編輯，Keith Weir報(bào)道)相關(guān)視頻：