750hp Scuderia SCG003S超級(jí)跑車的生產(chǎn)版本在街道上是合法的

Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)終于揭開(kāi)了它的第一輛量產(chǎn)超級(jí)跑車的面紗，該超級(jí)跑車可以在公共道路上行駛，比計(jì)劃于2017年在日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)亮相。

電影制片人兼汽車收藏家詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)的夢(mèng)想將成真，他以對(duì)汽車的精湛品味而聞名。他曾委托Pininfarina將法拉利恩佐(Ferrari Enzo)改裝為P4 / 5，甚至還委托Manifattura Automobili Torino委托在2015年制造自己的賽車SCG003C(Competizione)。

SCG003C在2015年日內(nèi)瓦車展上推出，由本田3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在6,800 rpm時(shí)可提供高達(dá)530 bhp的輸出，在4,500 rpm時(shí)可提供516 lb. ft。的扭矩。動(dòng)力通過(guò)六速Hewland變速箱傳遞至車輪。它的車身由碳纖維硬殼式底盤(pán)支撐，整備重量不到1200千克(2600磅)。

盡管新的SCG003S借鑒了許多設(shè)計(jì)提示和性能屬性，但它與SCG003C基本上有所不同。Scuderia Cameron Glickenhaus將SCG003S描繪為一款公路超級(jí)跑車，擁有接近一級(jí)方程式的力量和出色的操控性。由于它是為公路建造的，因此與SCG003C相比，SCG003S(用于Stradale的S)的性能屬性將有所降低，盡管略有降低。

按照計(jì)劃，Scuderia Cameron Glickenhaus為SCG003S配備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)-4.4 升V8動(dòng)力裝置 -可以提供驚人的750馬力(559千瓦)的輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)加上Hypercar出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和碳纖維硬殼底盤(pán)支撐的輕巧車身，功能強(qiáng)大，足以使新型SCG003S在不到三秒鐘的時(shí)間內(nèi)從零升至62 mph(100 km / h)。

據(jù)Scuderia Cameron Glickenhaus稱，由于其作為賽車手的血統(tǒng)以及通過(guò)彎道產(chǎn)生超過(guò)2G的能力，新款SCG003S將成為“銷售最快的彎道車”。

與SCG003C一樣，新款SCG003S將由的Manifattura Automobili Torino手工制造。

詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)打趣道，新型SCG003S夢(mèng)想成真，希望擁有一輛出色的賽車能夠重生為公路車。他指出，他們利用參加國(guó)際比賽獲得的所有專業(yè)知識(shí)，并將其轉(zhuǎn)化為公路賽車，從而使他們能夠重現(xiàn)公路賽車手的精神，這些精神在大巡回賽的鼎盛時(shí)期定義了汽車的歷史。

Manifattura Automobili Torino將在2017年夏季開(kāi)始限量生產(chǎn)新款SCG003S。SCG將提供多種選擇，使客戶可以根據(jù)自己的喜好個(gè)性化自己的SCG003S。