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寶馬 X7已于明年年初在洛杉磯車展上首次公開亮相

2022-08-10 12:03:21 編輯:童楓樺 來源:
導(dǎo)讀 BMW X7已于明年年初在洛杉磯車展上首次公開亮相。寶馬的目標(biāo)是陸虎發(fā)現(xiàn)和梅賽德斯-奔馳GLS ,這是迄今為止第七款和最大的SUV,之前已在生...

BMW X7已于明年年初在洛杉磯車展上首次公開亮相。

寶馬的目標(biāo)是陸虎發(fā)現(xiàn)和梅賽德斯-奔馳GLS ,這是迄今為止第七款和最大的SUV,之前已在生產(chǎn)形式中進(jìn)行展示。

這款七座轎車將于明年3月在英國交付,入門級(jí)X7 xDrive30d的價(jià)格為72,155英鎊。

X7旨在為寶馬在不斷增長的高端豪華SUV市場(chǎng)中提供更大的份額,X7旨在通過全新的第四代X5的多功能性和越野能力,提供7系列的舒適性和豪華性。它的大部分機(jī)械和電氣架構(gòu)。

X7(內(nèi)部代號(hào)為G06)的主要市場(chǎng)是,,俄羅斯和中東。為了加強(qiáng)在這些豪華車市場(chǎng)的增長,有傳言稱寶馬正在開發(fā)更獨(dú)家的X8車型。

X7在去年的法蘭克福車展上由Concept X7預(yù)覽,其主要設(shè)計(jì)元素包括:立式前端的大型腎臟格柵,帶有可選激光投影儀的斜角LED大燈,輪廓濃密的引擎蓋,高玻璃溫室和兩件式電動(dòng)后擋板。

為了滿足高端消費(fèi)者的需求,新車型大量使用了鍍鉻外飾,并提供兩種裝飾套件:標(biāo)準(zhǔn)版本和更具風(fēng)格特色的M Sport替代產(chǎn)品。

X7的長度為5151毫米,比新款X5長230 毫米,比寶馬最長的量產(chǎn)車(現(xiàn)有的長軸距7系列)短89毫米。新款寶馬的寬度和高度分別為1990毫米和1805毫米,軸距為3105毫米。

在內(nèi)部,X7遵循與最新X5相同的設(shè)計(jì)主題,其多層儀表板包含一個(gè)數(shù)字儀表板和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的12.3英寸觸摸屏信息顯示器。

所有型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括四區(qū)空調(diào),軟關(guān)門,三件式玻璃天窗和帶倒車攝像頭的停車輔助功能。

所有三排座椅均具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,購買者可以在2 + 2 + 2配置中指定一個(gè)六座位選項(xiàng),其中包括單個(gè)第二排座椅。據(jù)說第二排座椅比X5提供90毫米的腿部空間和30毫米的頭部空間。

行李容量從326升(七個(gè)座位都到位)到740升(兩個(gè)最后面的座位折疊到行李箱地板中)。當(dāng)?shù)诙抛瓮ㄟ^標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)構(gòu)收起時(shí),最大承重量增加到2120升。

已經(jīng)確認(rèn)了四款X7型號(hào),盡管只有三款預(yù)定運(yùn)往英國。預(yù)期的銷量車型包括X7 xDrive40i,它使用渦輪增壓的3.0升直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為335bhp,0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為6.1秒。它的總排放量為32.5mpg,每公里二氧化碳排放量為198g。

另一個(gè)預(yù)計(jì)暢銷的產(chǎn)品將是xDrive30d,它使用3.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率261bhp,0-62mph時(shí)速為7.0sec。其二氧化碳排放量為171g / km,據(jù)稱為43mpg。

X7 M50d是首批產(chǎn)品的性能領(lǐng)導(dǎo)者。它使用寶馬3.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四渦輪增壓版本,可產(chǎn)生394bhp和561lb ft的功率。這足以推動(dòng)寶馬最大,最重的SUV在0-62mph的速度下行駛5.4秒,達(dá)到了最高時(shí)速為155mph。它的綜合燃料消耗為40mpg,而二氧化碳排放量為185g / km。

所有X7車型均使用八速自動(dòng)變速箱和BMW的xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而X7 M50d則配備電控M Sport差速器作為其標(biāo)準(zhǔn)裝備的一部分。還提供可選的越野套件,該套件具有四種特定于路面的行駛模式。

盡管為新X5提供了插電式混合動(dòng)力選件,但寶馬仍未確認(rèn)對(duì)較重X7的動(dòng)力總成,原因是擔(dān)心其電動(dòng)里程低于市場(chǎng)法規(guī)規(guī)定的50英里目標(biāo)。據(jù)了解,已有計(jì)劃通過更新的電池技術(shù)來修改X5 xDrive45e iPerformance所使用的汽油-電動(dòng)動(dòng)力總成,以使X7的電力范圍更接近60英里。

X7由雙叉骨前叉和五連桿后懸架支撐,具有空氣彈簧,電控阻尼和標(biāo)準(zhǔn)20英寸合金輪轂–較小的X5可以額外付費(fèi)使用。X7的可選功能包括寶馬的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)以及21英寸和22英寸車輪。


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