梅賽德斯-奔馳CLCa級寶貝CLS搶先報道

2022-08-10 11:47:50 編輯：翁東航來源：

導(dǎo)讀如果你還想知道德國梅塞德斯-奔馳計劃擊敗其競爭和掌握喜歡的寶馬和奧迪的豪華汽車,新的CLC運動轎車只是舉了一個例子,這家總部位于斯圖...

如果你還想知道德國梅塞德斯-奔馳計劃擊敗其競爭和掌握喜歡的寶馬和奧迪的豪華汽車,新的CLC運動轎車只是舉了一個例子,這家總部位于斯圖加特的公司打算如何進行未來它的品牌和吸引更多的客戶。

梅賽德斯-奔馳內(nèi)部人士正確地將CLC(注:該公司可能會為生產(chǎn)車型使用不同的名稱)描述為“嬰兒CLS”。

后者是這家德國公司的第一款運動型轎車，它在本質(zhì)上確立了一個許多汽車制造商和媒體都類似于稱為“四門轎跑車”的類別(同意或不同意這個術(shù)語都可以)。

今年夏天在歐洲進行測試時，有人在這里發(fā)現(xiàn)了CLC的原型車，它仍處于重型偽裝之下，但這并不能掩蓋四門轎車的虛胖比例和俏皮的車頂輪廓。

如果你不能讓你的想象力跳躍，那么看看奔馳的F800風(fēng)格的研究顯示在去年的日內(nèi)瓦沙龍作為CLC將密切模仿這一概念，當(dāng)然沒有某些元素，如滑動后門。

CLC將建立在梅賽德斯新MFA平臺的擴展版上，該平臺將在9月份法蘭克福車展的2012年a級轎車上首次亮相。

據(jù)信，奔馳將提供前輪和四輪驅(qū)動的CLC，而產(chǎn)品線將包括該公司最新的渦輪增壓四缸汽油和柴油發(fā)動機。

AMG旗艦車型也有可能采用高性能渦輪增壓汽油動力裝置和四輪驅(qū)動。

在2013年下半年的某個時候在展廳里可以看到CLC。

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