蘭博基尼HuracánPerformante Spyder首次亮相日內(nèi)瓦

蘭博基尼將在下周的2018年日內(nèi)瓦國際車展上與HuracánPerformante相關(guān)的處子秀，這是我們可以肯定的選擇，在過去的12個月中，這款車將成為敞篷版。

這款名為HuracánPerformante Spyder的汽車應(yīng)該從轎跑車的同等性能升級中受益，并將其與標(biāo)準(zhǔn)的HuracánSpyder的軟頂車頂相結(jié)合。該設(shè)計僅需17秒鐘即可上升或下降，并且在高達(dá)31 mph的速度下可以正常運行。

考慮到HuracánPerformante轎跑車可以以6：52.01的速度在紐伯格林賽道上疾馳，這是只有保時捷911 GT2 RS超越的時間，因此新款HuracánPerformante Spyder很可能是生產(chǎn)中最快的敞篷車。預(yù)計0-60英里/小時的時間少于3.0秒，最高時速超過200英里/小時。

蘭博基尼熟悉的5.2升V-10發(fā)動機(jī)艙位于發(fā)動機(jī)艙中，在這里進(jìn)行了調(diào)整，可提供631馬力和442磅-英尺的扭矩。該車的7速雙離合變速器也將進(jìn)行優(yōu)化以提高性能，并且將通過帶有機(jī)械自鎖后差速器的Haldex全輪驅(qū)動系統(tǒng)將其驅(qū)動到所有四個車輪。

但是，性能的真正關(guān)鍵是Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)，特別適合Spyder的車身風(fēng)格。該系統(tǒng)由電子控制的襟翼組成，襟翼可在低阻力設(shè)置和高下壓力設(shè)置之間變化。重點是在后部，引擎蓋中的風(fēng)管連接到后機(jī)翼和機(jī)翼掛架。在這些管道的內(nèi)部是襟翼，當(dāng)汽車駛?cè)胲壍罆r，可以打開或關(guān)閉襟翼以不斷調(diào)節(jié)空氣動力學(xué)。

我們計劃盡快在3月6日于2018年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)所有細(xì)節(jié)。同時，前往我們專用的樞紐，了解在瑞士車展上亮相的其他汽車。