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2019寶馬X7起價(jià)不到12萬美元 僅適用于奧茲柴油

2022-08-08 21:00:40 編輯:吳家娣 來源:
導(dǎo)讀 寶馬澳大利亞已經(jīng)宣布了其旗艦X7 SUV的當(dāng)?shù)貎r(jià)格和規(guī)格,這對(duì)于寶馬來說是一個(gè)令人驚訝的舉動(dòng),它將在該車型首次發(fā)布時(shí)推出入門級(jí)車型。預(yù)...

寶馬澳大利亞已經(jīng)宣布了其旗艦X7 SUV的當(dāng)?shù)貎r(jià)格和規(guī)格,這對(duì)于寶馬來說是一個(gè)令人驚訝的舉動(dòng),它將在該車型首次發(fā)布時(shí)推出入門級(jí)車型。

預(yù)計(jì)將于今年5月在當(dāng)?shù)劁N售的兩款X7系列產(chǎn)品將使入門級(jí)xDrive 30d變種的起價(jià)僅為119,900美元,僅比同等引擎的中型X5高出12,000美元。

然而,將X7與較小的同類產(chǎn)品區(qū)分開來的是它作為真正的七人座排骨。雖然第三排僅在X5中是可選的,但它在X7中是標(biāo)準(zhǔn)配置,它在5,151mm處長230mm。

雖然X7在全球范圍內(nèi)有兩臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但澳大利亞最初只是打算接收后者,這意味著我們錯(cuò)過了3.0升渦輪增壓六缸和4.4升雙渦輪增壓V8汽油機(jī)。

基本的xDrive 30d變體采用雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),抽頭功率為195kW和620Nm,可連接八速自動(dòng)變速器和標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)。在聲稱的7.0秒內(nèi)可達(dá)到0-100km / h,而節(jié)油6.5L / 100km則可達(dá)到油耗。

xDrive 30d的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括帶泄氣保用輪胎的20英寸鋁合金輪轂,平視顯示器,全數(shù)字儀表板,12.3英寸iDrive信息屏幕,三排電動(dòng)座椅和可加熱前排座椅。

此外,將在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的基礎(chǔ)上推出入門級(jí)車型的兩個(gè)裝飾套件-Design Pure Excellence和M Sport套件。

升級(jí)到標(biāo)配M Sport內(nèi)飾的頂級(jí)M50d,在引擎蓋下保留了相同的基本3.0升直六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,它現(xiàn)在具有四渦輪增壓功能-具有兩個(gè)常規(guī)渦輪增壓器和兩個(gè)具有可變幾何形狀的渦輪增壓器-這意味著它可以產(chǎn)生高達(dá)294kW和760Nm的強(qiáng)勁功率。

在M50d中,0-100 km / h的速度以5.4秒的速度結(jié)束,同時(shí)通過更牢固的懸架,更快的轉(zhuǎn)向齒條,后輪轉(zhuǎn)向,M Sport后差速器和更大的制動(dòng)器來檢查彎道,運(yùn)動(dòng)型排氣管應(yīng)該有助于使其聽起來更有聲調(diào)。兩種變體還帶有標(biāo)準(zhǔn)的自調(diào)平空氣懸架。

在xDrive 30d的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備上,M50d增加了22英寸的車輪,Shadow Line外部高光,M Aerodynamics套件以及外部的Laserlight大燈;以及擴(kuò)展的皮革,細(xì)木內(nèi)部裝飾嵌體,Alcantara車頂內(nèi)襯,高級(jí)Harman Kardon音響系統(tǒng)以及內(nèi)部的M品牌方向盤。


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