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隨著BS6截止日期的臨近,我們收到了一些我們最喜歡的型號線路被停用的消息。最新的受害者是越野車。在經(jīng)過十年的銷售和狂熱的追隨之后,豐田在我國拔掉了LC200和普拉多的插頭。我們很難過看到這些車型走,但豐田可能會專注于雷克薩斯汽車的溢價銷售。雷克薩斯LX是最接近越野車,它的成本2.33盧比。
相比之下,LC200的價格是1.47盧比。
越野車普拉多是一個更小,更便宜的替代傳奇LC200。它在有一個單一的變體,由3.0升D4D柴油發(fā)動機驅(qū)動。渦輪柴油制造了173PS的動力和410Nm的扭矩,并與一個5速自動變速箱。越野能力來自一個后梁軸,兩個轉(zhuǎn)換箱,和獨立的前懸架。雷克薩斯相當(dāng)于普拉多是GX,不在出售。普拉多號永久消失了。
但越野山的國王是原來的越野車。它的4.5升V8柴油有飲用問題,只輸出265PS的動力。但它制造了650Nm的扭矩,并有一個遺留的越野。這輛越野車起源于歷史悠久的FJ40。它還像一個疼痛的拇指在它的部分。
在1.47盧比,越野車比其他全尺寸豪華SUV,如奧迪Q7。攬勝是巡洋艦最古老的對手。盡管它在1.82盧比的價格更高,但它裝載了21世紀所有最好的汽車技術(shù)。信用證只是過時了。
雖然像我們這樣的油頭會錯過日耳曼越野車,但不可否認的是,它的價格超出了大多數(shù)人的承受范圍。對于老豐田來說,折舊是一件好事,所以幾年后,使用過的越野車才能負擔(dān)得起。
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