評測域虎3噪音大不大怎么樣及域虎3動力怎么樣

2022-08-07 08:57:20 編輯：索磊筠來源：

導(dǎo)讀域虎3該車的噪音控制在柴油版皮卡中的表現(xiàn)還是值得肯定的，轉(zhuǎn)速低于2500rpm，產(chǎn)生的噪音并不大，并且不會影響車內(nèi)人員正常的交談了，只有在...

域虎3該車的噪音控制在柴油版皮卡中的表現(xiàn)還是值得肯定的，轉(zhuǎn)速低于2500rpm，產(chǎn)生的噪音并不大，并且不會影響車內(nèi)人員正常的交談了，只有在急加速或者刻意拉高轉(zhuǎn)速超過2500rpm之后，較為明顯的噪音才會涌現(xiàn)，本身就是柴油機，和同級別表現(xiàn)是差不多的。

在行駛的過程中，車輛的各項噪音其實控制的還算不錯，主要的噪音來源是發(fā)動機，特別是轉(zhuǎn)速高了之后，不過這也算是柴油皮卡車的共性了。

域虎3搭載的這臺2.5T柴油發(fā)動機在低扭狀態(tài)下有著較強的表現(xiàn)，同時離合器的結(jié)合點也設(shè)計的比較的寬泛了，在起步階段不容易熄火，離合的踏板位置稍微有些偏高了，好在結(jié)合點比較容易找到，初次上手難度不是很大，油門的響應(yīng)比較積極，油離配合輕松協(xié)調(diào)。

日常駕駛時，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1800-2200轉(zhuǎn)之間，均可以獲得310牛米的最大扭矩輸出，動力輸出達到了夠用的范圍，同級別車型大多也是如此，在這轉(zhuǎn)速區(qū)間，會有較為明顯的動力輸出，應(yīng)對平時超車不在話下。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！