豐田馬自達(dá)和電裝聯(lián)手開發(fā)電動汽車

2022-08-06 07:55:20 編輯：祁貞妍來源：

導(dǎo)讀越來越清楚的是汽油動力汽車的日子已經(jīng)過去了。隨著法國，和等都采取措施，即將在不久的將來實行禁令，大型汽車制造商被迫放棄傳統(tǒng)方式，...

越來越清楚的是汽油動力汽車的日子已經(jīng)過去了。隨著法國，和等都采取措施，即將在不久的將來實行禁令，大型汽車制造商被迫放棄傳統(tǒng)方式，并監(jiān)督向電動汽車生產(chǎn)的平穩(wěn)過渡。

據(jù)路透社報道，最近，豐田汽車剛剛與另一行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者馬自達(dá)和豐田汽車最大的零部件供應(yīng)商電裝公司合資開發(fā)電動汽車技術(shù)。在此之前，有報道稱福特正在與就電動汽車以及未來的沃爾沃電動汽車在進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)行談判。所有這些電動汽車顯然都采取了必要的措施來滿足不斷增長的趨勢和未來的需求。

在豐田提供資金支持的情況下，開發(fā)負(fù)擔(dān)得起的電動汽車技術(shù)，這也將應(yīng)用于緊湊型汽車，轎車，SUV甚至小型卡車。隨著電池成本的降低，電動汽車可以以更大的功率制造，從而使其生產(chǎn)更加可行。

隨著三菱汽車最近宣布其新的Evolution車型可能不會與雷諾和日產(chǎn)的新“聯(lián)盟”一起使用汽油驅(qū)動，壓力不斷增大。像本田，寶馬集團(tuán)，現(xiàn)代和大眾這樣的公司都承諾到2020年推出電動汽車。馬自達(dá)(Mazda)成立了這家新合資公司，悄悄地計劃在同年推出電動汽車。

目前，我們有望收到將于明年在馬來西亞推出的世界上最暢銷的電動汽車之一，日產(chǎn)聆風(fēng)。讓我們看看公眾的看法和反應(yīng)如何。

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