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本周末在比利時的Spa-Francorchamps舉辦了首屆FIA世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)的“超級賽季”。在完成了密集的冬季測試計(jì)劃后,福特Chip Ganassi賽車隊(duì)比以往任何時候都要強(qiáng)大,并準(zhǔn)備好迎接有史以來最具競爭力的GTE Pro級別的戰(zhàn)斗。
米其林已經(jīng)為2018年生產(chǎn)了一種新輪胎,因此許多測試計(jì)劃都集中在從新橡膠中獲得最大收益。Spa將是第一個看到誰在這方面做得最好的機(jī)會。
福特Performance Motorsport全球總監(jiān)Mark Rushbrook表示:“超級賽季對于車隊(duì)來說是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),因?yàn)樗瑑蓚€勒芒24小時耐力賽,而且時間分布很長,因此我們必須確保始終保持專注。 。“我們很高興再次獲邀在今年夏天再次在勒芒舉辦四場福特GT賽車比賽,我們將竭盡所能,確保所有四輛賽車'Go Like Hell'。我們的目標(biāo)是在勒芒取得勝利,兩次都贏得了WEC和IMSA的冠軍。我們在IMSA方面開局良好,我們在GTLM車手,車隊(duì)和制造商的冠軍賽中排名第一。我們的目標(biāo)是更高!
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