新雪鐵龍C5 Aircross SUV混合動(dòng)力并不便宜擁有50公里的EV續(xù)航里程

位于C5 Aircross系列產(chǎn)品頂部的SUV混合動(dòng)力車(真是這么稱呼!)可在法國以39950歐元的含稅價(jià)格進(jìn)行訂購。按照緊湊型跨界車的標(biāo)準(zhǔn)，這是很昂貴的，但是再說一次，全電50公里的行駛里程使每一歐元都值得。

盡管雪鐵龍的市場(chǎng)部門提出了術(shù)語，但實(shí)際上您正在尋找一種插電式混合動(dòng)力車，該混合動(dòng)力車具有內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)機(jī)。與DS 7 Crossback，Opel Grandland X和兩個(gè)Peugeots搭配使用時(shí)，新來者的總扭矩為225 PS(222馬力)，扭矩為320 Nm(236磅-英尺)。這家法國汽車制造商

代替了e- CVT，而是采用了具有八種前進(jìn)比的變矩器自動(dòng)變速器。與前橋的80 kW電動(dòng)機(jī)相連，雪鐵龍還擁有13.2 kWh的動(dòng)力，而標(biāo)致508 Hybrid轎車和旅行車則只有11.8 kWh。

它使人困惑，為什么汽車制造商仍然需要為7.4 kW充電器充電，但是除非需要在帶有標(biāo)準(zhǔn)3.7 kW充電器的家用插座上等待7個(gè)小時(shí)左右，否則您將需要它。速度更快的系統(tǒng)在32安培的墻上盒子上為電池充電需要兩個(gè)小時(shí)，而在14安培的電池上需要四個(gè)小時(shí)。

根據(jù)WLTP估算的燃油經(jīng)濟(jì)性?即使這些數(shù)字有些樂觀，但如果您的駕駛風(fēng)格暗示有老奶奶去星期日教堂，那么C5 Aircross SUV Hybrid在技術(shù)上可以每100公里行駛1.7升。到加侖為138.3英里，在英國為每加侖166.2英里，這意味著39 g / km的二氧化碳排放量。

陽極氧化的藍(lán)色外飾使該混合動(dòng)力車與ICE脫穎而出-C5 Aircross專用版本，并且在EV模式下駕駛時(shí)，自動(dòng)變暗的后視鏡會(huì)向車外發(fā)出藍(lán)光。更改還包括用于儀表板和觸摸屏的專用圖形，并通過控制臺(tái)上的檔位選擇器旁邊的駕駛模式選擇器進(jìn)行了組合。

EV模式可以使您的速度提高到135 km / h(84 mph)，但作為標(biāo)準(zhǔn)配置，每次啟動(dòng)汽車時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)將其編程為默認(rèn)設(shè)置為Hybrid。運(yùn)動(dòng)模式也可用，但雪鐵龍沒有在開玩笑地向任何人宣傳此功能。