寶馬將在CES上展示新的創(chuàng)新技術(shù)

創(chuàng)新的傳感器將使寶馬能夠在2015年消費(fèi)電子展(CES)上展示許多功能，包括完全無碰撞駕駛的可能性。這項(xiàng)成功為寶馬集團(tuán)的專家們設(shè)定了另一個(gè)基準(zhǔn)，該基準(zhǔn)是在沒有駕駛員的情況下實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行無事故的道路上，也完全沒有駕駛員的情況下處于全自動(dòng)模式。

如果駕駛員使用Smartwatch激活全自動(dòng)的遠(yuǎn)程代客泊車助手，則系統(tǒng)將獨(dú)立引導(dǎo)車輛通過各個(gè)級(jí)別BMW i3 上的四臺(tái)先進(jìn)激光掃描儀可記錄環(huán)境并可靠地識(shí)別障礙物，例如多層停車場中的圓柱。如果車輛太快地接近墻壁或立柱，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)以防止發(fā)生碰撞危險(xiǎn)。

該系統(tǒng)減輕了可見性差的環(huán)境中駕駛員的負(fù)擔(dān)，并進(jìn)一步提高了安全性和舒適性。像所有寶馬輔助系統(tǒng)一樣，駕駛員可以隨時(shí)忽略此研究應(yīng)用程序。

寶馬還將證明即使在沒有駕駛員的情況下，多層停車場中的全自動(dòng)停車也是動(dòng)態(tài)且安全的。BMW i3研究型車輛中的全自動(dòng)遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)將激光掃描儀的信息與建筑物(例如多層停車場)的數(shù)字站點(diǎn)計(jì)劃結(jié)合在一起。

全自動(dòng)的遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)能夠識(shí)別停車場的結(jié)構(gòu)特征，并且能夠可靠地繞過任何意外出現(xiàn)的障礙物，例如錯(cuò)誤停放的車輛。BMW i3到達(dá)停車位后，車輛會(huì)自行鎖定并等待被Smartwatch和語音命令調(diào)用。然后，全自動(dòng)的遠(yuǎn)程代客泊車助手會(huì)計(jì)算出確切的時(shí)間，直到駕駛員到達(dá)停車場并啟動(dòng)BMW i3，以便它在正確的時(shí)間到達(dá)停車場出口。