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新款911 RSR在首次比賽中勉強(qiáng)錯(cuò)過(guò)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

2022-07-28 23:30:30 編輯:梅瑞有 來(lái)源:
導(dǎo)讀 過(guò)去的周末在銀石舉行了2013年世界耐力錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)。在長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)的比賽中,最新的911 RSR賽車首次亮相,這是由保時(shí)捷新成立的賽...

過(guò)去的周末在銀石舉行了2013年世界耐力錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)。在長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)的比賽中,最新的911 RSR賽車首次亮相,這是由保時(shí)捷新成立的賽車隊(duì)-保時(shí)捷AG車隊(duì)Manthey參賽的,該車隊(duì)在GTE-Pro比賽中獲得第四名,勉強(qiáng)錯(cuò)過(guò)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

新的RSR由4.0升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),可輸出470匹馬。事實(shí)證明,該車手是本場(chǎng)比賽的有力競(jìng)爭(zhēng)者,在比賽的半場(chǎng)比賽中,第91號(hào)賽車位列第三,隨后意外的進(jìn)站將其推離了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。#92賽車高居第二位,但未能獲得亞軍。

比賽結(jié)束后,92號(hào)賽車的車手之一理查德·利茲(Richard Lietz)說(shuō)道:“我們?cè)诳鞆澨幙雌饋?lái)不錯(cuò),但我們需要找出慢彎處的轉(zhuǎn)向不足。” 他對(duì)工程師們能夠在下一場(chǎng)比賽之前解決問(wèn)題感到樂(lè)觀,如果車隊(duì)和賽車能夠保持一致的表現(xiàn),那么領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)也將觸手可及。

下一輪WEC比賽將于5月4 日在比利時(shí)的Spa-Francorchamps賽道舉行


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