2020年寶馬1系讓我們更好地看看FWD哈奇的臉

寶馬預(yù)計在5月27日發(fā)布全新的2020 1系列掀背車，我們可以放心地知道，我們不必再擔(dān)心圖像和渲染。

盡管如此，最近我們的攝影師拍攝到的1系列原型機(jī)缺少了用于掩蓋腎臟格柵設(shè)計的厚重的前筋膜身體包層，這又為我們揭開了另一個謎題。值得慶幸的是，這輛車不那么害羞了。

更大的是大膽的

沒有什么比看到一個新的前格柵設(shè)計，以幫助你拼湊一個新的汽車將是什么樣子，以及它是否有一個強(qiáng)大的道路存在與否。與許多寶馬新車型一樣，2020年1系顯然采用了更大的腎格柵，以配合更有棱角的前燈。

實際上，目前在寶馬的產(chǎn)品線中，還沒有其他車型具有這種精確的腎臟格柵設(shè)計和獨特的三面邊緣美學(xué)。也許在某種程度上是翻新過的7-Series/X7/X5 trio，但在尺寸上顯然沒有可比性。

這輛車的其他部分仍處于保密狀態(tài)，所以不知道它的整體設(shè)計是否會讓我們失望，讓我們不知所措，還是……恰當(dāng)?shù)亍屛覀兪?我們只能等著瞧了。至少我們知道它的室內(nèi)設(shè)計跟最新的3系列很像。

從技術(shù)上講，1er承諾將在各個方面改進(jìn)其前身。但后輪驅(qū)動的粉絲可能會失望，因為新車型已經(jīng)轉(zhuǎn)向與最新X1共享的空間前輪驅(qū)動布局，更強(qiáng)大的車型提供全輪驅(qū)動。盡管如此，寶馬聲稱它將“在駕駛動力學(xué)方面為高級緊湊型車設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)，同時也提供了更大的車內(nèi)空間?！?/p>

至于動力裝置，將有一系列的汽油和柴油發(fā)動機(jī)，加上電氣化的變種。寶馬甚至確認(rèn)了306 PS (301 HP) 2.0升四缸雙動力渦輪增壓技術(shù)，將用于即將推出的M135i xDrive對抗梅賽德斯- amg A35。