保時(shí)捷2020款改款Boxster將引入新的四大障礙

您可以輕描淡寫地對(duì)保時(shí)捷2016改款的Boxster進(jìn)行美容修飾，但是您不能對(duì)保時(shí)捷在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中所做的改動(dòng)說同樣的話。

今年早些時(shí)候，保時(shí)捷首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMüller)確認(rèn)了該公司用于Boxster敞篷跑車及其姐妹車型Cayman coupe的中周期整車的新一代水平對(duì)置四缸動(dòng)力裝置的首次亮相。

尚有爭(zhēng)議的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的陣容，以及保時(shí)捷是否會(huì)取代所有平底缸，還是將其中一些保持在常規(guī)(非GT4)范圍內(nèi)，具體取決于市場(chǎng)。

關(guān)于前者，有報(bào)道稱，至少有三個(gè)版本將配備兩臺(tái)核心渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為2.0升和2.5升，最多可產(chǎn)生360匹左右的馬力，而其他消息來源則增加了三分之一。 1.6升裝置也可搭配210匹或更多匹馬匹。

在開曼GT4，并可能Boxster的Spyder的，很可能會(huì)繼續(xù)使用自然吸氣水平對(duì)置六缸工廠。

就像即將推出的911一樣，2016年Boxster將會(huì)進(jìn)行一些小的造型調(diào)整，例如修改后的燈光和保險(xiǎn)杠，后翼子板的進(jìn)氣口改變以及外部不同的門把手，而內(nèi)部的更新有望包括帶有更大屏幕和新方向盤的保時(shí)捷信息系統(tǒng)的新版本。

我們聽說有傳言稱，保時(shí)捷可能最早在下個(gè)月的法蘭克福車展上推出2016 Boxster ，但最終可能會(huì)推遲到明年年初。