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外觀的變化方式,對(duì)Bentley Continental GT的風(fēng)格的改變將與對(duì)保時(shí)捷911的改變類似:對(duì)牢固確立的方程式進(jìn)行的微小改動(dòng)。似乎Bentley的顧客喜歡某種風(fēng)格,并且正如Bentayga SUV 所顯示的那樣,Bentley愿意將這種設(shè)計(jì)扭曲成任何形狀。母公司的德國影響力顯然已在克魯中占據(jù)了上風(fēng)。
新模型受到將近兩年前首次亮相的EXP10 Speed 6概念的巨大影響。外形看起來一樣,但是新車看起來比當(dāng)前的車型更具肌肉感,從擋泥板到車門都帶有清晰的線條。所有必要的曲線都存在,只是稍微收緊了一點(diǎn)。盡管有偽裝,但我們可以看出,Continental GT將保留其四個(gè)圓形燈,類似于EXP10 Speed6。在轎跑車的外罩上可以看到LED環(huán),而敞篷車的迷彩甚至更少。
往后退,幾乎沒有改變。橢圓形的尾燈仍與排氣口匹配,轎跑車的后背頂篷線仍在后保險(xiǎn)杠處終止?,F(xiàn)在,行李箱蓋與其余的車身齊平,但除此之外,除了賓利歐陸GT之外,別無其他選擇。同樣,集團(tuán)GTC敞篷車的改動(dòng)也很小。
我們還不知道這輛車什么時(shí)候會(huì)首發(fā),或者什么會(huì)在引擎蓋下停下來,但是我們期待渦輪增壓的八缸和十二缸動(dòng)力再次出現(xiàn)。鑒于新的賓利與保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid共享一個(gè)平臺(tái),因此不要排除某種形式的電氣化。
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