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對于汽車行業(yè)的主要參與者來說,跳過大型車展已經(jīng)變得非常普遍,最近宣布退出的是蘭博基尼,它將不會參加2020年日內(nèi)瓦車展
這家汽車制造商在新聞稿中談到了他們?nèi)ツ耆〉玫膭?chuàng)紀(jì)錄銷量。他說,他們不會出席3月2日至15日在瑞士城市舉辦的活動。
他們解釋說,“蘭博基尼在2020年繼續(xù)其戰(zhàn)略,即在專屬和個(gè)性化的設(shè)置和活動中為客戶和媒體展示新的模式和舉措”?!霸谶@種情況下,蘭博基尼將不會出席即將舉行的2020年日內(nèi)瓦車展。
在其他相關(guān)新聞中,RaggingBull已經(jīng)確認(rèn)了所有下一代超級跑車的混合動力版本。他們沒有詳細(xì)說明,但這是對Huracan和Aventador繼任者電氣化變體的明確確認(rèn)。此外,Urus還被認(rèn)為獲得了一個(gè)混合動力系統(tǒng),很可能類似于保時(shí)捷Cayenne TurboS E-Hybrid中使用的混合動力系統(tǒng),在那里它開發(fā)了670馬力和663磅英尺(900Nm)的扭矩。
與此同時(shí),蘭博基尼已經(jīng)打入了與西安的電氣化游戲。這款混合動力超級跑車是去年推出的,它與Aventador的平臺相同,并搭載了6.5升自然吸氣的V12和溫和的混合動力系統(tǒng)??捎玫木C合輸出為808馬力,可在2.8秒內(nèi)加速到每小時(shí)62英里(100公里/小時(shí)),最高時(shí)速為217英里(350公里/小時(shí))。
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