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PSA集團(tuán)的德國汽車制造部門歐寶(Opel)將裁員4,100人,在銷售放緩和技術(shù)混亂的情況下,與全球競爭對手一起裁員。 該公司周二在一份聲明中說,削減計劃將集中在德國在魯塞爾斯海姆、艾森納赫和凱澤斯勞滕的工廠。歐寶將在那里重新啟動雇員自愿休假計劃,到2025年消除2100個職位。
此外,該汽車制造商同意勞工代表的選擇,即在2029年前分兩批再削減2000個職位。 歐寶首席執(zhí)行長邁克爾·羅什謝勒在聲明中表示:“這一協(xié)議進(jìn)一步大大提高了我們的競爭力。 歐寶還表示,它已決定進(jìn)一步投資于魯塞爾斯海姆工廠,在那里,它將生產(chǎn)下一代歐寶Astra,從2021年開始,作為五門汽車,從2022年起,作為旅行車。它說,這一決定是由于該廠業(yè)績的改善。 歐寶的員工總數(shù)約為30,000人,其中包括德國的16000多人。 雖然PSA在2017年從通用汽車(General Motors)收購該公司后為歐寶注入了活力,但德國品牌一直在努力證明它們已經(jīng)準(zhǔn)備好達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),而沒有電動汽車,這幾乎是不可能達(dá)到的。 從德國發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)型可能會對其經(jīng)濟(jì)征稅,因為插電式汽車需要更少的部件和更少的勞動力來制造。 據(jù)彭博新聞社(Bloomberg News)12月匯編的數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商在未來幾年內(nèi)正在裁員8萬多人。PSA去年底宣布計劃與裔汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobile NV)合并,并表示由于這項交易,沒有任何工廠將關(guān)閉。 路透社為這篇報道做出了貢獻(xiàn)
據(jù)彭博新聞社(Bloomberg News)12月匯編的數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商在未來幾年內(nèi)正在裁員8萬多人。 PSA去年底宣布了與菲亞特克萊斯勒汽車公司合并的計劃,并表示沒有任何工廠會因為這項交易而關(guān)閉。 德國報紙Handelsblatt報道了歐寶周一裁員的計劃。
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