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空間 迎合不失誠意
隨著我國進入二胎時代,大家對SUV的空間需求越來大。為了迎合市場,許多汽車品牌趁勢推出了7座SUV,就拿途觀L來說,一上市就贏得了無數消費者芳心。長寬高為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,本來是穩(wěn)贏了。沒想到長江后浪推前浪,濰柴U70上市了。它的尺寸達到了4806/1870/1691mm,軸距為2800mm,目前在同級車中還無人能及,成為了大空間真SUV的典范。還有0.9米的超級天窗,讓濰柴U70整車都非常敞亮,重新樹立了SUV的標桿。
顏值 靈動不失細膩
雖然將近5米,但是濰柴U70一點都不笨拙,相反外型還很驚艷。原來它邀請到了榮獲“紅點獎”得主、原寶馬設計師賀邁教授親自設計。在大師的操刀下,整車線條流暢生動,細節(jié)點綴更是錦上添花:大燈造型如“雄鷹之眼”、LED行車燈如“北斗星河”、前霧燈如“力量之盾”,讓濰柴U70與眾不同。
其實,我們也留意到,新款捷途X70也在努力做出改變。比如將前進氣格柵尺寸進一步加大,比如通過增加前臉的視覺沖擊力,從而使車型更具運動感,但是整體造型還是偏保守,沒有太多新意,在濰柴U70面前有些失色。
售后 硬核不失體貼
說到售后,就不得不提歐尚X7,畢竟有終身免費基礎保養(yǎng)護航,很有此招一出,誰與爭鋒的感覺。只是不曾想濰柴U70更硬核,不只有終身政策:終身免費質保,不限期限、不限里程;終身免費基礎保養(yǎng),4次/年;思慮更長遠,率先推出了“車管家服務”,主動尋求服務,讓用戶感受到源源不斷的關懷與溫暖。
能這樣實實在在讓利用戶,對于注重服務和體驗的年輕人來說,實在是太拉好感了。
關鍵是這樣外型、空間、售后都出眾的SUV,卻跌破了底價,只要6.99萬起,讓7.77萬起的歐尚X7都自嘆不如,心明眼亮的年輕人當然知道怎么選擇了!
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