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最近小茹姐發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)宣布改善其鋰離子電池的性能這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下日產(chǎn)宣布改善其鋰離子電池的性能的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。
當前的電動車輛引起近距離焦慮。駕駛員擔心長距離行駛,因為電池電量消耗快,尤其是在以130 km / h的高速公路行駛時。焦慮的答案是鋰離子電池的進一步發(fā)展。
日產(chǎn)是全球電動汽車最受歡迎的汽車制造商,Leaf,宣布了一種原子分析方法的開發(fā),該方法將有助于提高鋰離子電池的性能,并最終擴大零排放的駕駛范圍。排放電動汽車。
該分析檢查了無定形一氧化硅(SiO)的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)被廣泛認為是提高下一代鋰離子電池(Li-ion)容量的關(guān)鍵,從而使研究人員可以更好地了解充電周期中的電極結(jié)構(gòu)。
與普通的碳基材料相比,硅(Si)能夠容納更多的鋰,但晶體形式的結(jié)構(gòu)具有在充電周期中劣化的結(jié)構(gòu),最終影響性能。然而,無定形SiO抵抗這種劣化。SiO的原子結(jié)構(gòu)被認為是不均勻的,使其精確的原子排列成為爭論的話題。新發(fā)現(xiàn)表明,其結(jié)構(gòu)可以存儲更多的鋰離子,從而帶來更好的電池性能。
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