現(xiàn)在國幾的車能上路 現(xiàn)在國幾的車不能上路

大家好，小態(tài)解答以上問題?，F(xiàn)在國幾的車能上路，現(xiàn)在國幾的車不能上路這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、大多數(shù)城市或地區(qū)不允許第一、第二的汽車上路，有的地方還限制第三、第四的汽車。

2、2019年以來，全國多個(gè)城市和地區(qū)陸續(xù)逐步實(shí)施六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。為了控制汽車公司，該國出臺(tái)了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，汽車公司才能生產(chǎn)出更環(huán)保的汽車。

3、當(dāng)初執(zhí)行的是六A標(biāo)準(zhǔn)，是在五到六的過渡時(shí)期使用的，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不是很嚴(yán)格。預(yù)計(jì)2023年實(shí)施的國六B標(biāo)準(zhǔn)將是一個(gè)非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

4、最新信息顯示，自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南等省(市)已提前實(shí)施輕型車六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。

5、國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施已經(jīng)產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，國四、國五車型保值率直線下降，新能源汽車大量搶灘市場，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛上市等。但不被車主容忍、仍不符合六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛卻遭遇了限制注冊(cè)的窘境。

6、六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)是在國際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定的，是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一，可以達(dá)到目前車用油品的標(biāo)準(zhǔn)水平，部分指標(biāo)會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)。

7、“國六”油品一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%。

8、國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，汽車的排放能力將會(huì)升級(jí)，這意味著車主通過尾氣年檢的難度更大，國五很可能會(huì)出現(xiàn)拿證難或拿不到證的情況。

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