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為了減少污染,尤其是在重要場(chǎng)所(學(xué)校,市中心等)附近,在英國(guó)從事政治工作的智囊團(tuán)向付酬給拍攝駕駛員的人付錢,使他們的引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)多。長(zhǎng)。
我們應(yīng)該給那些舉報(bào)不良行為的人付錢,以阻止駕駛者的不當(dāng)行為嗎?一個(gè)棘手的問(wèn)題引起了譴責(zé)的問(wèn)題,但是根據(jù)智囊團(tuán)“亮藍(lán)色”的說(shuō)法,英國(guó)將受到擬議法律的約束。
確實(shí),Bright Blue會(huì)提議,我們向那些拍攝使駕駛員在靜止?fàn)顟B(tài)下停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的駕駛員付款的人,尤其是在學(xué)校等敏感的公共場(chǎng)所附近,在這些地方,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而積累的車輛會(huì)增加地方一級(jí)的污染。
但是,如何找到支付這些人的資金呢?只需給他們25%的違規(guī)駕駛員本應(yīng)支付的罰款。從理論上講,該系統(tǒng)不需要政府的任何特定預(yù)算,如果不是一個(gè)計(jì)算機(jī)平臺(tái)來(lái)管理駕車者的視頻和信息的接收,則該系統(tǒng)過(guò)于“懶惰”,無(wú)法長(zhǎng)期關(guān)閉引擎停止。
這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)在紐約存在,人們可以在平臺(tái)上發(fā)送駕車者的圖像。但是,Bright Blue建議將該設(shè)備擴(kuò)展到卡車和公共汽車:總之,有可能譴責(zé)幾乎所有人。
顯然,在這樣的提議通過(guò)之前,有必要說(shuō)服議員,這遠(yuǎn)非勝利,特別是因?yàn)榫徒ㄗh的措施而言,亮藍(lán)色是一個(gè)相對(duì)激進(jìn)的智囊團(tuán)。但是,一切皆有可能,尤其是在倫敦,倫敦政府開(kāi)始追捕那些使引擎在停機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的駕駛員。
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