瑞士收購(gòu)氫卡車

2022-07-23 23:09:50 編輯：賴巖伯來(lái)源：

導(dǎo)讀瑞士將開(kāi)始建設(shè)清潔的商業(yè)制氫裝置，該裝置將用于為現(xiàn)代汽車提供的燃料電池卡車車隊(duì)提供動(dòng)力。這些卡車將在鄰近的歐洲流通，該項(xiàng)目可以出...

瑞士將開(kāi)始建設(shè)“清潔”的商業(yè)制氫裝置，該裝置將用于為現(xiàn)代汽車提供的燃料電池卡車車隊(duì)提供動(dòng)力。這些卡車將在鄰近的歐洲流通，該項(xiàng)目可以出口到。

它位于戰(zhàn)略位置，將在瑞士的第一個(gè)已經(jīng)建成的核電站Gösgen 建造第一個(gè)商業(yè)制氫裝置。氫氣將通過(guò)將提供“綠色”能源的水力發(fā)電廠生產(chǎn)(水電大壩在生態(tài)學(xué)方面并不完美，尤其是在水循環(huán)和水生動(dòng)物及達(dá)到平衡，但電解總是比化石能源好...)，到2025年，產(chǎn)生的燃料將用于供應(yīng)1600輛卡車(18噸或34噸的拖拉機(jī)) 。

在嘗試通過(guò)ix35燃料電池和Nexo在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)后，該艦隊(duì)將由似乎依靠氫氣的現(xiàn)代汽車提供。這將是具有相當(dāng)有限自治性的卡車(400公里，多虧了8輛坦克)，但是瑞士不是一個(gè)大，這應(yīng)該足夠了，尤其是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)將非常有用以減少地方一級(jí)的污染，更不用說(shuō)加油速度了(與電瓶車相比)。

該項(xiàng)目背后的公司H2 Energy希望將該項(xiàng)目出口到。但是在山姆大叔的祖國(guó)，“只有” 400公里的自主權(quán)將為卡車提供動(dòng)力需要多個(gè)站。

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