Nisan GTR50的量產版本具有定制的車身

Italdesign生產的Nisan GT-R50的量產版本已在Tazio Nuvolari賽車場的特別活動上推出。

為紀念GT-R誕生50周年而創(chuàng)建，第六代日產GT-R的改版僅限于50輛，每輛的售價令人990目結舌的990,000歐元(170萬澳元)。

日產表示，在首款量產車發(fā)布之后，交付將在今年年底開始，最終的GT-R50有望在2021年初下線。

日產汽車很奇怪，它說Italdesign開發(fā)，設計和制造了該車，而其外觀和內飾設計則來自于日產歐洲設計公司和日產設計公司。

與標準Nisan GT-R相比，特殊版本的更改是全面的。GT-R50更長，更寬，更低，車頂線降低了54mm。

日產GT-R50與標準GT-R共享相同的雙渦輪增壓3.8升V6，但是一對賽車規(guī)格的渦輪增壓器，更大的中冷器和新的曲軸，活塞，連桿和排氣系統幫助釋放了額外的90kW在專注于賽道的GT-R NISMO上行駛，目前據說總功率超過530kW功率和780Nm扭矩。

GTR-50仍然沒有性能要求，但是為了幫助它應對變速箱和差速器的額外動力，已經增加了一套可調式Bilstein減震器。

還可以使用更大的六鍋Brembo制動卡鉗，并與21英寸輕質合金輪輞結合使用。

在內部，為了體現其獨特的地位，Italdesign GT-R配備了碳纖維儀表盤和中控臺，以及一個全新的阿爾坎塔拉(Alcantara)包覆方向盤和一對定制的桶形座椅。

還邀請車主進一步定制他們的汽車，價格不菲。

日產說，談到這一點，它已經為Italdesign的GT-R50投入了大量資金，因此對于那些對自己的日產GT-R歷史有興趣的人仍然可以使用一些建造槽。