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一次,我們都很驚訝地看到了電動汽車的速度。
當視頻開始出現(xiàn)高性能特斯拉ModelSSedans推出的超級跑車時,汽車世界驚慌失措。如今,我們都明白,基于性能的電動汽車幾乎在一條直線上是無與倫比的,但即使有這種知識,我們仍然非常深刻地看到特斯拉Model3的性能是多么的快速。
由于車輛的交付開始,一些視頻已經浮出水面,顯示出了3種性能,其中包括BMWM3在內的冰雪驅動的跑車。在這些場景中,它表現(xiàn)得非常好。
此時,銅色模型3的性能被帶到薩克拉門托的拖帶,在那里它與改進的福特野馬(FordMustang)一起運行。它管理著創(chuàng)紀錄的11.751秒四分之一英里,之后的一次跑步,得到了11.72秒的沖刺。
為了將這一時間考慮進去,寶馬在M3的M個性能部件上報價了1/4英里的時間,但幾個股票的例子已經浸入了11秒的范圍內。
使模型3性能如此快是它的兩個向后輪發(fā)送功率的電動機。因此,在3秒以上的觸摸中,轎廂可命中62mph(100km/h),同時保持完全靜音并且沒有任何車輪旋轉。
就像3型電動汽車的性能一樣快的拖曳帶,我們可能還是更喜歡駕駛一輛M3。這不僅聽起來好得多,而且必須控制和盡量減少旋轉是設置一個良好的四分之一英里時間一半的樂趣。
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