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越南并不是一個(gè)立即與汽車制造業(yè)聯(lián)系在一起的,但該國首富、億萬富翁潘南帽·馮(Phan Nhat Vuong)希望將越南打造成一個(gè)與其本土初創(chuàng)企業(yè)VinFast相結(jié)合的。
VinFast品牌在過去幾年里一直在穩(wěn)步增長,最近開始生產(chǎn)它的前三款汽車,一輛掀背車、一輛轎車和一輛SUV,同時(shí)它也在研發(fā)其第一款全電動汽車。然而,這并不是Vuong最雄心勃勃的目標(biāo),因?yàn)樗M?021年之前進(jìn)入市場。
據(jù)彭博社報(bào)道,這位身價(jià)超過90億美元的商人將花費(fèi)他自己的20億美元在取得成功。
Promising:VinfastLuxV8是一款豪華的45HP越南SUV,可達(dá)到186英里/小時(shí)
“我們的最終目標(biāo)是打造一個(gè)國際品牌,”Vuong最近在VinFast母公司VingroupJSC的河內(nèi)總部表示?!斑@將是一條非常艱難的道路,我們必須付出很大的努力。但前面只有一條路?!?/p>
Vuong的目標(biāo)是在上市,盡管目前還沒有一家實(shí)力雄厚的公司,因?yàn)轭A(yù)計(jì)文士達(dá)在5年內(nèi)都不會盈利。更重要的是,該公司正在以低于成本的價(jià)格銷售其頭三款車型,Vuong稱,Vingroup在未來幾年將每年花費(fèi)7.77億美元,以彌補(bǔ)VinFast的虧損。這位商人認(rèn)為,公司要想成功,就必須超越越南,因?yàn)楫?dāng)?shù)厥袌鰧?shí)在太小了。因此,在進(jìn)入市場的同時(shí),還將向歐洲和俄羅斯擴(kuò)張。
“我們渴望建立一個(gè)擁有世界一流聲譽(yù)的越南品牌,”Vuong說。“我們最大的挑戰(zhàn)是越南產(chǎn)品沒有國際品牌。對許多國際朋友來說,越南仍然是一個(gè)貧窮落后的。我們必須找到一種方法來推銷我們的產(chǎn)品,并證明我們的產(chǎn)品代表著一個(gè)充滿活力和不斷發(fā)展的越南,已經(jīng)達(dá)到了世界最高水平。“
VINFAST已完成汽車制造FACTORY正式進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段。經(jīng)過21個(gè)月的建設(shè)和竣工,長春汽車制造廠已經(jīng)達(dá)到了世界紀(jì)錄的進(jìn)步。同時(shí),越南汽車業(yè)也將更上一層樓。越南品牌在生產(chǎn)和掌握全球價(jià)值鏈方面的自主權(quán)
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