馬自達(dá)把原來(lái)的NA Miatas帶回了工廠

現(xiàn)在有四代人，馬自達(dá)MX-5 Miata在世界各地享有相當(dāng)大的追隨者-但沒有比原來(lái)的NA一代更值得珍惜，也沒有任何地方比的家鄉(xiāng)更熱情。這就是馬自達(dá)目前推出兩項(xiàng)新服務(wù)的地方，這兩項(xiàng)服務(wù)專門迎合了第一代尤諾斯跑車的車主(當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)就知道了這種車型)：一項(xiàng)提供生殖部件，另一項(xiàng)提供全面修復(fù)服務(wù)。

延續(xù)部件服務(wù)最初的重點(diǎn)是三種類型的組件，Miata業(yè)主可能最需要：織物屋頂，普利司通輪胎，和納迪方向盤和換擋旋鈕。通過把這些項(xiàng)目重新投入生產(chǎn)，馬自達(dá)確保這些常見的磨損物品可以被替換。其他項(xiàng)目可根據(jù)大眾需求增加。

除此之外，制造商還推出了一個(gè)全面的修復(fù)服務(wù)，保證舊的ATA和新的ATA一樣好。這項(xiàng)服務(wù)必然要昂貴，但在工廠-新鮮的條件下，在停止生產(chǎn)后20年獲得原始NA跑車的前景可能會(huì)對(duì)一些狂熱分子來(lái)說(shuō)是不可抗拒的。馬自達(dá)（Mazda）甚至到目前為止從德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)組織（德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)組織T.VRheinland）獲得認(rèn)證，以確保其恢復(fù)操作符合最高標(biāo)準(zhǔn)。

不幸的是，恢復(fù)服務(wù)不會(huì)在以外的時(shí)間提供，這也可能是一樣的，因?yàn)槲覀兏杏X到只有Miata的同胞能夠胃，我們確信的是天文價(jià)格。在這里，我們希望，為了在和世界各地的北美業(yè)主，這些復(fù)制部分將在其他地方提供。