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這個(gè)藍(lán)色是唯一的插件模型。
奧迪E-Tron將這些榮譽(yù)作為品牌的第一款電池電動(dòng)車,現(xiàn)在奧迪已經(jīng)擁有了第一款插電式混合動(dòng)力車——2020年奧迪Q5。
奧迪Q5的插電式混合動(dòng)力車不會(huì)有花哨的姓什么的,但它確實(shí)保證了20英里的零排放駕駛。由于14.1千瓦時(shí)的電池和電動(dòng)機(jī)與2.0升渦輪四引擎相匹配,司機(jī)們應(yīng)該看到每加侖汽油的當(dāng)量約為65英里。
然而,它并不完全是一個(gè)便宜的插件。奧迪今天宣布,在收取995元的目的地費(fèi)用后,價(jià)格將在53895元起步,比沒有插電式變速箱的入門級(jí)Q5高出9600元。使用14.1kWh電池,Q5插件將有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免高達(dá)6712美元。這筆貸款仍然是基于電池的大小,插件和電池較大的電動(dòng)汽車的全額仍然是7,500美元。有了信用證,價(jià)格下降到47183美元。
混合動(dòng)力系統(tǒng)提供362馬力的綜合輸出和396磅-英尺的扭矩,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的Q5。普通型號(hào)與248馬力和273磅英尺的扭矩有關(guān)。quattro全輪驅(qū)動(dòng)也是標(biāo)準(zhǔn)的,一個(gè)七速雙離合器變速器給四個(gè)輪子發(fā)送動(dòng)力。三種模式使用電池的能量不同:電動(dòng)汽車是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電池保持,好,保持電池的充電和混合讓兩個(gè)電源一起高效工作。
至于標(biāo)準(zhǔn)裝備,買家會(huì)找到奧迪的虛擬駕駛艙,一套基本的主動(dòng)安全裝備和19英寸的車輪。更花哨的功能,如智能無(wú)鑰匙系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)音頻和更多是可選的。買家也可以選擇兩種在常規(guī)的Q5上不可用的外部顏色:代托納灰色和渦輪藍(lán)色。
2020年Q5插電式混合動(dòng)力在新車型年奧迪的陣容上有很多變化。2020年的A4和A5本周首次亮相,價(jià)格下跌。
1997年亞洲金融危機(jī)(關(guān)于1997年亞洲金融危機(jī)的簡(jiǎn)介)
數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)(關(guān)于數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)的簡(jiǎn)介)
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