起亞宣布已正式將其中型轎車的名稱從Optima更改為K5

起亞宣布已正式將其中型轎車的名稱從Optima更改為K5，從而使版本與該車的全球標識保持一致。

在2021起亞K5不僅擁有一個新的名字和大膽的車身，但它也提供首次全輪驅(qū)動。

K5系列的大多數(shù)產(chǎn)品都將在今年夏天開始銷售，但是秋季將推出帶有290馬力發(fā)動機，雙離合自動變速器和倍耐力P Zero輪胎的Zesty GT車型。

Prince，Snoop Dogg和Vin Diesel與起亞Optima有何共同點?他們都改了名字。那就對了。這款全新的2021車型將于今年夏天上市，這輛中型轎車在以前被稱為Optima，它將正式更名為K5。

我們對名稱更改并不感到特別驚訝。在我們第一次看到這種新設(shè)計的轎車后不久，謠言就開始流傳開來，但最近EPA的一份文件證實了這些謠言。取而代之的是，我們很高興起亞終于結(jié)束了這一猜測，并透露了有關(guān)人將從第五代汽車中得到什么的重要細節(jié)。

K5搭載了該公司模塊化N3平臺的最新版本，這也是其公司競爭對手現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)的基礎(chǔ)。與之前的版本相比，這給K5提供了一組新的尺寸。它的整體寬度增加了整整一英寸，降低了0.8英寸，總長了2.0英寸(總計193.1英寸)。軸距也延長了1.8英寸，達到112.2英寸，這為轎車帶來了令人印象深刻的后座空間，這是我們在首次駕駛韓國規(guī)格K5時所經(jīng)歷的。

版由標準的1.6升渦輪增壓渦輪增壓四缸發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生180馬力的功率和195 lb-ft的扭矩。該EPA估計，將獲得高達29 mpg市區(qū)，38高速公路和32組合。該設(shè)置與八速自動變速箱和標準前輪驅(qū)動裝置配對時，轎車也將首次配備全輪驅(qū)動裝置。但是，該選項要到今年下半年才可用。一旦該車型加入名冊，K5將準備與日產(chǎn)Altima和Toyota Camry等增加了這一流行功能的家庭轎車競爭。