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似乎對寶馬530ei Perfor mance車型的需求一直很好,這促使該汽車制造商發(fā)布了其插件混合動力5系列,作為加入已經(jīng)建立的轎車,以及其他iPerfor mance車型,如330e或740e。
考慮到這款原型機(jī)是如何沒有穿任何偽裝的,我們預(yù)計(jì)官方的披露可能會很快而不是晚些時(shí)候投入工作,甚至可能在2019年日內(nèi)瓦車展上。
試著找出這輛車和普通的5系列旅游之間的任何區(qū)別不會產(chǎn)生很多結(jié)果,因?yàn)槌饲白髶跄喟迳系牟寮丝谥?,沒有很多。
為530e的iPer for mance Touring提供動力將是一個(gè)2.0升渦輪增壓四缸與一個(gè)電動馬達(dá)一起工作,總共248馬力(252PS)和310磅英尺(420納米)的扭矩。這個(gè)完全相同的動力系統(tǒng)在6.1秒內(nèi)將塞班從零到60英里(96公里/小時(shí))(0-100公里/小時(shí)/小時(shí)=0-62英里)。唯一可用的傳輸是一個(gè)8速自動與槳移器..
我們也可以期待圖林穿著相同的9.2千瓦時(shí)電池組,您可以在不到7小時(shí)內(nèi)通過120伏插座充電100%,盡管如果您可以訪問2級充電器,您可以在3小時(shí)內(nèi)完成。順便問一下,寶馬去年推出的那個(gè)無線充電墊?這也應(yīng)該適用于530e的iPer for mance Touring。
當(dāng)汽車確實(shí)推出并開始進(jìn)入展廳時(shí),客戶最終將有一輛寶馬來考慮混合版本的E級莊園。
德國人沒有計(jì)劃把他們目前陣容的任何馬車版本帶到。
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